Ford Transit • 2005 • 320,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 09/18/2022
|
Califica este vehículo

Ford Transit • 2005 • 320,000 km

געלט
2,300 EUR
Guarda, Marmeleiro Grd

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Ford
מאָדעל
Transit
יאָר
2005
מאַשין גוף סטיל
Cargo van
טראַנסמיסיע
מאַנואַל
מיילידזש
320000 km

באַשרייַבונג

Ford Transit 100 T330 9 Lugares ( 320 000 km ) 2 300 EUR MarcaFord ModeloTransit Versão100 T330 9 lugares CombustívelDiesel Mês de RegistoJaneiro Ano2005 Quilómetros320 000 km Cilindrada2 000 cm3 Potência100 cv Valor FixoSim SegmentoCarrinha CorBranco Tipo de CaixaManual Nº de portas5 Lotação9 CondiçãoUsados Principais serviços do vendedor Financiamento Seguro automóvel Entrega em casa Lavagem Saiba mais informações sobre estes serviços Contactar vendedor

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2021

Frequently asked questions

דאָס 2005 Ford Transit איז 16+ יאָר אַלט, װאָס װײַזט עס צום פּרויעקט/צוזאַמענשטעלן/האַנט־מײַן-אַרױס־טערריטאָריע. די פּרייז אין דעם באַנד האָט מער צו טאָן מיט צושטאַנד און װײַטקייט ווי עלטער. װײַז פֿאַר רױט, ראָם־אינטעלעקטרישע װײַזונג — ניטאײן פֿון װאָס די 2005 ברענוואַרג־אינפֿאָרמאַציע־בלאַט װעט װײַזן אױף

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2005 Ford Transit (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Marmeleiro Grd, Guarda איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Ford Transit ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס cargo_van קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

פֿאַר אַ עלטערע Ford Transit ווי דאָס, פּרייאָראַטיזירן: צײַט־בײַל/קעטאַן אינטרוואַל (פֿאַר פֿרײַנדלעך פֿאַר דער לעצטער װײַטערקײט), װײַטערונג־בוּשינגס און שאָקעס, ברעק־פֿלויִד צושטאַנד, טראַנסמיסיע־סערװיס־היסטוריע, און רױט אויף די רוקער־פּאַנעלס און אונטער־פֿאַרב. אַ פֿרײַער־קויפן־אינסעפּציע אין אַ פּאָרטל װאָס איז אַװעקגעפֿאָרן פֿאַר זיך אין דעם עלטער.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Transit in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Marmeleiro Grd rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Ford.

די ברענוואַרג־פּרייזן אין Portugal זײַנען מאָדנע. פֿאַר דעם Transit, װעט מען דערװײַזן די מײַנװײַטיקע ברענוואַרג־קײט צו װײַזן די קילאָמעטערס און די מאַניפֿעסטירער־רעדאַקטירטע עקאָנאָמיע מיט אַ מינווס פֿון 10־15% פֿאַר דער רעאַלער וועלט.

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט. פֿאַר אַ entry-טײַער Ford Transit, צאָלן די רוב פּריוואַט־סעלער־קונה אין Portugal געלט אָדער אַרײַנשטעלן אַ פּערזענלעכן לײען מיט זייער אייגענעם באַנק — דער פּריוואַט־סעלער איז ניט צוגעגרייט צו היטן פֿינאַנציעל־פּאַפּיר־אַרבעט אין נאָמען פֿון דעם קונה. געלט ווערט בפֿרט איבערגעגעבן דורך קעסיער־צײַטצאָל אָדער דרײַבײַ אויף דער איבערגעבן־טאָג.

אין Guarda, Portugal, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Ford Transit, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

A 16+ year-old Ford Transit is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

אויף א אַרײַנגאַנג-טײער ליסטע, איז דער צעלערער ס שטאָק יוזשאַוואַלי אין אַ פּאָר הונדערט דאָללאַרס פון פרעגן. פירן מיט אַ רעכטע פאָרשלאָגן - lowball פאָרשלאָגן אויף $ 500-3,000 ליסטע ווערן איגנאָרירט אָדער צעבראכן. אויב די ליסטע איז געווען אַרויף מער ווי 2-3 וואָכן, ווייַזן אַז אויס און פרעגן צי זיי וואָלט נעמען אַ שנעל-החלטה פּרייַז.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Ford Transit, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Portugal: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Portugal ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס