Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km

Argitaratua 04/11/2020
|
Califica este vehículo

Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km

Dirua
MGA 20,000,000 MGA
Mahajanga,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Saab
eredu
9-5
Urte
2005
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
150000 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2

azalpena

SAAB 2.3 L TURBO 250 AERO 9.5, toit ouvrant, clim, Toutes options, verrouillage automatique des portières dès 20 km/h, intérieur cuir beige, fauteuils chauffants etc… Très bon état aucun travaux à prévoir, passage à la valise fait, peinture refaite il y a un an, batterie changer aussi il y a un an. 250000 KM compteur, mais Moteur échange standard en France, kilométrage réel 150000 Km, année 2005 - 16 cv, vitesse donnée constructeur 255 KMH. Pneus état neuf. Très bonne routière idéale pour long trajet, très confortable. Echange possible contre 4X4 Bon état

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2005 Saab 9-5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Saab — most 9-5s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Madagascar).

Mahajanga, Mahajanga is a smaller market — comparable Saab 9-5 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Saab 9-5 zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Madagascar is a private-carrier market. For a premium-tier Saab 9-5 in Mahajanga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mahajanga rates can be meaningfully higher than rural Mahajanga for the same Saab.

Gasolinaren prezioa Madagascarn ertaina da. 9-5 honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Saab 9-5 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Mahajanga, Madagascar, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Mahajangak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Saab 9-5 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Saab 9-5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Saab 9-5 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Madagascarko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Madagascark erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.