Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km

Апублікавана 04/11/2020
|
Califica este vehículo
Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km 1
Паглядзець усе: 3 фотаздымкі
Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km 2 Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km 3
Паглядзець усе: 3 фотаздымкі

Saab 9-5 • 2005 • 150,000 km

Грашовыя сродкі
MGA 20,000,000 MGA
Mahajanga,

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Saab
мадэль
9-5
год
2005
перадача
Ручны
прабег
150000 km
цыліндр
4 цыліндр
Тып цягі
4X2

апісанне

SAAB 2.3 L TURBO 250 AERO 9.5, toit ouvrant, clim, Toutes options, verrouillage automatique des portières dès 20 km/h, intérieur cuir beige, fauteuils chauffants etc… Très bon état aucun travaux à prévoir, passage à la valise fait, peinture refaite il y a un an, batterie changer aussi il y a un an. 250000 KM compteur, mais Moteur échange standard en France, kilométrage réel 150000 Km, année 2005 - 16 cv, vitesse donnée constructeur 255 KMH. Pneus état neuf. Très bonne routière idéale pour long trajet, très confortable. Echange possible contre 4X4 Bon état

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 2,000
Saab 9-5 • 2004 • 406,000 km
Грашовыя сродкі
€ 6,500
Saab 9-3 Griffin • 2019 • 4,999 km
Грашовыя сродкі
€ 7,000
Saab 900 C • 2018 • 170,000 km
Грашовыя сродкі
€ 5,000
Saab 900 C • 1996 • 93,400 km
Грашовыя сродкі
€ 2,500
Saab 9-3 Coupé • 2018 • 70,000 km
Грашовыя сродкі
€ 6,000
Saab 9-3 Coupé • 1973 • 9,999 km
Грашовыя сродкі
€ 1,500
Saab 9-5 • 1999 • 99,999 km
Грашовыя сродкі
€ 5,000
Saab 9-3 Cabriolet • 2017 • 60,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2005 Saab 9-5 больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2005.

This listing is below the typical mileage band for a 2005 Saab — most 9-5s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Madagascar).

Mahajanga, Mahajanga is a smaller market — comparable Saab 9-5 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старэйшых Saab 9-5, такіх як гэты, прыярытэты: інтэрвал змяненняў рэмень / ланцуг (запытаць апошнюю замену), падвеска ўтулкі і шокі, стан тормазнай вадкасці, гісторыі трансмісіі, і іржу на панэлі рокер і падрамкі. Дапаможная купля інспектаванне ў незалежным магазіне плаціць за сябе шмат разоў больш у гэтым узросце.

Insurance in Madagascar is a private-carrier market. For a premium-tier Saab 9-5 in Mahajanga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mahajanga rates can be meaningfully higher than rural Mahajanga for the same Saab.

У Madagascar цана на бензін умераная. Для гэтага 9-5, чакайце штомесячнай цаны на паліва, каб павялічыць прыкладна з прабегам і эканоміяй вытворцы мінус 10-15% для рэальных умоў.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для premium- ступені пакупкі, як гэта Saab 9-5, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

У Mahajanga, Madagascar вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Mahajanga, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Saab 9-5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Saab 9-5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На прэміум- узроўню апісання, перагаворная зала больш адрозніваецца ад часу захоўвання прадаўцом, чым ад ціску пакупніка. Спытайце, калі апісанне стала актыўным - усё, што прайшло 30 дзён, звычайна азначае, што прадаўца адкрыты для 7-10% зніжэння. Таксама праверце запісы абслугоўвання: адсутныя запісы з' яўляюцца легітымным рычагом зніжэння цэны.

If the seller still owes a bank or finance company against this Saab 9-5, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Madagascar: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Madagascar uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.