🏁
Машина сотилди — рўйхатга олинган MXN 105000 (Jul 2021). Марказ нархларини кўриш · Сотилган автомобиллар ва нархлар
🔔
Янги мос келувчи машиналар рўйхати пайдо бўлганида электрон почтани олиш
Бепул, кунига бир ариза, ҳар доим обунадан чиқиш мумкин.
Огоҳлантириш яратилди - тасдиқлаш учун почтангизни текширинг.
Огоҳлантириш яратилмади - электрон почта манзилини текширинг.

Toyota Camry • 2011 • 110,000 km

Nashr qilingan 07/01/2021
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 2011 • 110,000 km

Naqd pul
$ 105,000 MXN
Baja California, Mexicali

Avtomobil tafsilotlari

Vaziyat
Ishlatilgan
Ishlab chiqaruvchi
Toyota
Model
Camry
Yil
2011
Avtomobil tanasining uslubi
Sedan
Etkazish
Avtomatik
Yo'l
110000 km
shiling
4 shiling
Tortish turi
FWD

Ta'rif

Toyota Camry 2011, exelentes condiciones importado, tapiceria, motor, transmision en exelentes condiciones, todo en regla, pasa smoke check, 4 cilindros, a/c, electrico, faros de led


Qo'shimcha ma'lumot

Uskunalar

✓ Avtopilot
✓ Budilnik yonadi
✓ Katlanadigan orqa o'rindiq
✓ Kubok egasi

Xavfsizlik

✓ ABS tormoz tizimlari
✓ Signal
✓ Haydovchining havo yostig'i
✓ Haydovchi va yo'lovchilar uchun xavfsizlik yostig'i
✓ Ateşleme qulflash tizimi
✓ Old tuman chiroqlari
✓ Orqa muzdan tushirish
✓ Uchinchi tormoz nuri olib keldi

Konfor

✓ Konditsioner
✓ Rulda balandligini sozlash
✓ Orqa o'rindiqlar ustidagi cheklovlar
✓ Balandligi sozlanishi haydovchi o'rindig'i
✓ Yorug'lik sensori
✓ Elektr kristallari
✓ Magistralni masofadan chiqarish
✓ Elektr o'rindiqlar
✓ Elektr eshik qulflari
✓ Avtomatik oynani yopish
✓ Orqa ko'rinish oynalarini elektr boshqaruvi

Ovoz

✓ AM/FM
✓ AUX

Sotuvchi haqida

Шахсий сотувчи
Қачондан аъзо 2021

Frequently asked questions

Бу 2011 Toyota Camry 8-15 ёшда — ҳар куни ҳайдовчи учун арзон. Механик ҳолати бу ёшда косметикадан кўра кўпроқ аҳамиятга эга. Тайм-белбоғ/зўнғич интервали, тўхтатиш ишлари ва бошқа катта таъмирлаш ишларини сўранг. Бу диапазонда бир эгаликдаги Camry дан олинган ҳужжатлар номаълум тарихга эга юқори-тримдан кўра кучлироқ хариддир.

Бу рўйхат 2011 Toyota Camry учун оддий милялар диапазонига тушади (тахминан 15-20k км/йил). Ўртача фойдаланилганда, оддий-ишлаб чиқариш-ишлаб чиқариш эҳтиёжлари эътиборга муҳтож бўлишини кутинг - тормозлар, шиналар, суюқликлар - аммо хизмат интервалига риоя қилинганда катта-катта компонентлар ҳайратлантирмайди.

Mexicali, Baja California sedan учун энг чуқур Mexico бозорларидан бирига эга. Бу ерда Toyota Camry га ўхшаш рўйхатлар одатда ўнлаб, шунинг учун харидорлар танлаши мумкин. Рақамли нарх, тўлиқ суратлар ва бир неча соат ичида жавоблар — тез жавоб олмайдиган рўйхатлар бу бозорда сақланган-қидирув натижаларидан тушиб қолади.

Бу каби эски Toyota Camry учун, қуйидагиларга эътибор беринг: вақт лентаси/зўнғич оралиғи (кейинги алмаштириш учун ҳисобот сўранг), тўхтатиш букламалари ва шоклар, тормоз суюқлиги ҳолати, узатма хизмат тарихи, ва рокер панеллари ва субфраммаси қирилиши. Бу ёшда мустақил дўконда хариддан олдинги текширув ўзи учун кўп марта кўпроқ тўлайди.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Camry in Baja California, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexicali rates can be meaningfully higher than rural Baja California for the same Toyota.

Mexico да бензин нархи ўртача. Бу Camry учун ойлик ёқилғи нархи юрилган километрлар сонига қараб ошиши ва ишлаб чиқарувчи томонидан берилган иқтисодий кўрсаткич реал шароитларда 10-15% га камайиши кутилади.

Бу шахсий сотувчи рўйхатидир. premium-даражали харид учун, масалан, Toyota Camry, харидор одатда ўз банки ёки кредит уюшмаси билан молиялаштиришни олдиндан режалаштиради — сотувчи билан алоқа ўрнатишдан олдин олдиндан тасдиқлашни олинг. Сотувчи одатда сотиб олиш ҳуқуқини тасдиқлашдан олдин маблағларни очиқлашни кутади.

In Baja California, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Бу шахсий сотувчи рўйхати - ўз Toyota Camry машинасини сотаётган шахс, бизнес эмас. Буни бошқа ҳар қандай шахсдан-шахсига харид қилиш каби қабул қилинг: хавфсиз жамоат жойида учрашинг (полиция бўлими парковкаси энг яхши стандартдир), пул алмашишдан олдин сотувчининг ID-картасини эгасига қараб текширинг, ва машинани шахсан кўрмасдан туриб ҳеч қачон пул ўтказманг.

Toyota older-ёш гуруҳидаги Camrys ҳар йили 5-10% қийматни йўқотади — қирра биринчи бир неча йилга нисбатан ёпиқ бўлади. Хизмат тарихи ўртача сўралган нарх ва Mexico даги кучли нарх ўртасидаги энг катта ўзгариш омилидир.

Premium-даражадаги рўйхатда, музокаралар хонаси харидор босимидан кўра сотувчининг ушлаб туриш вақтига кўра кўпроқ ўзгаради. рўйхат қайси вақтда ишга тушганини сўранг — 30 кундан кейинги нарсалар одатда сотувчи 7-10% га арзонлашишга тайёр эканини англатади. Шунингдек, хизмат ёзувлари текширилади: йўқотишлар ҳақиқий нархни пасайтириш воситасидир.

Агар сотувчи банк ёки молиявий компанияга қарздор бўлса, бу Toyota Camry га қарши, мулк ҳуқуқига эгалик ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган. Бузиш ҳуқуқини сақлаб қолиш учун ёзилган маблағларни топширманг. Mexico даги стандарт амалиёт: харидорнинг банки қарз берувчига қарзнинг қолган қисмини тўғридан-тўғри тўлайди ва сотувчига қолган қисмини тўлайди, қарз берувчининг бўшатиш хати янги мулк ҳуқуқи билан бирга келади. Сотиб олиш нархи билан келишмасдан олдин мулк ҳуқуқини сақлаб қолиш ҳолатини Mexico фойдаланадиган ҳар қандай жамоат рўйхати орқали текширинг (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ҳоказо).