Mitsubishi L200 Pick up • 2015 • 79,000 km

Diterbitkeun 03/11/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 Pick up • 2015 • 79,000 km

Kontan
$ 14,000 USD
Junin, Junín

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mitsubishi
model
L200 Pick up
taun
2015
Gaya awak mobil
Pickup Truck
pangiriman
Manual
mileage
79000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

ventas@chinalco-peru.com ✆ (064) 64-0010 empresa vende varias unidades tales como 05 unidades mitsubishi l200 toyota hilux hyundai h1 contamos con envios a cualquier parte de la provincia

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2015 Mitsubishi L200 Pick up nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner L200 Pick up dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2015 Mitsubishi - kabéh L200 Pick ups tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Peru).

Junín, Junin nyaéta pasar Peru ukuran tengah pikeun pickup_trucks. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Mitsubishi L200 Pick up anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto L200 Pick up dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

For this diesel Mitsubishi L200 Pick up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mitsubishi L200 Pick up, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Junin.

Bahan bakar diesel dina Peru biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata L200 Pick up ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Mitsubishi L200 Pick up ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Junin, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Junín processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mitsubishi L200 Pick up, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Mitsubishi L200 Pick up taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Peru aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tengah-tier dina pasar ukuran tengah sapertos Junín, Junin, ngarepkeun 4-8% jendela negosiasi. Panjual di dieu gaduh langkung seueur daptar pesaing pikeun ngagantungkeun, janten umur daptar sareng kasadiaan anjeun (cash in hand, financing pre-approved) langkung beurat tibatan perbandingan harga anu agresif.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mitsubishi L200 Pick up ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Peru: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Peru anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.