Isuzu • 1993 • 0 km

Publicat 06/05/2021
|
Califica este vehículo
Isuzu • 1993 • 0 km 1
Vezi toate: 10 fotografii
Isuzu • 1993 • 0 km 2 Isuzu • 1993 • 0 km 3
Vezi toate: 10 fotografii

Isuzu • 1993 • 0 km

Bani gheata
₡ 6,000,000 CRC
Heredia, Heredia

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Isuzu
model
None
an
1993
transmisie
Manual
distanță parcursă
0 km
Tipul de tracțiune
4X2
Tip de combustibil
Diesel
VIN
CL-184707

descriere

ISUZU NPC 1993 AL DIA 3900 C.C TURBO DIESEL ₡6,000,000 (NEGOCIABLE)

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Contactați vânzătorul

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Împărtășește această mașină

Alte mașini înrudite

Bani gheata
₡ 0
Isuzu • 1994 • 300,000 km
Bani gheata
₡ 7,500,000
Isuzu D-MAX • 2011 • 228,000 km
Bani gheata
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
Bani gheata
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Bani gheata
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
Bani gheata
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
Bani gheata
₡ 8,500,000
Jeep Renegade • 2018 • 92,000 km

Frequently asked questions

Acest 1993 Isuzu Isuzu are 16+ de ani, care îl mută în teritoriu proiect / colectabil / m-me-down. Prețurile în această bandă are mai mult de a face cu starea și raritatea decât vârsta. Inspecționează pentru ruginie, integritatea cadrelor, și ușurarea electrică – nici una dintre cele 1993 de specii de combustibil-economie va avertiza despre.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 1993 Isuzu Isuzu (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Heredia, Heredia is a smaller market — comparable Isuzu Isuzu listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu Isuzu, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu Isuzu, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Heredia.

Combustibil diesel în Costa Rica de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Isuzu beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de premium de grade ca aceasta Isuzu Isuzu, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

În Heredia, Costa Rica, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Heredia, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Isuzu Isuzu, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

O vârstă de 16 ani Isuzu Isuzu depășește deprecierea ei – prețurile de aici sunt orientate pe condiții, nu pe vârstă. Exempliile documentate de trimuri de dorit pot aprecia; exemple grele pot rămâne plate sau depreciate ca strângeri de disponibilitate a piețelor. Setează prețul cu prețuri recente comparabile vândute, nu prin cerere de prețuri.

Pe o listă de tip premium, camera de negociere variază mai mult în funcţie de timpul-cadru al vânzătorului decât prin presiunea cumpărătorului. Întrebaţi când lista a mers în direct – orice din ultimele 30 de zile înseamnă, de obicei, că vânzătorul este deschis la o reducere de 7-10%. De asemenea, inspectează înregistrările serviciilor: lipsă de înregistrări sunt un legítim levier de reducere a prețului.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Isuzu Isuzu, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Costa Rica: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Costa Rica utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.