Isuzu • 1993 • 0 km

Objavljeno 06/05/2021
|
Califica este vehículo
Isuzu • 1993 • 0 km 1
Prikaži sve: 10 fotografije
Isuzu • 1993 • 0 km 2 Isuzu • 1993 • 0 km 3
Prikaži sve: 10 fotografije

Isuzu • 1993 • 0 km

Gotovina
₡ 6,000,000 CRC
Heredia, Heredia

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Isuzu
Model
None
Godina
1993
Transmisija
Ručno
Kilometraža
0 km
Tip vuče
4X2
Vrsta goriva
Dizel
VIN
CL-184707

Opis

ISUZU NPC 1993 AL DIA 3900 C.C TURBO DIESEL ₡6,000,000 (NEGOCIABLE)

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Kontaktirajte prodavca

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Podijelite ovaj automobil

Ostali automobili u vezi

Gotovina
₡ 0
Isuzu • 1994 • 300,000 km
Gotovina
₡ 7,500,000
Isuzu D-MAX • 2011 • 228,000 km
Gotovina
€ 40,000
Isuzu D-MAX • 2026 • 81 km
Gotovina
€ 15,500
Isuzu D-MAX • 2021 • 45,000 km
Gotovina
€ 30,000
Isuzu D-MAX • 2022 • 24,900 km
Gotovina
€ 12,000
Isuzu D-MAX • 2017 • 118,000 km
Gotovina
₡ 8,500,000
Jeep Renegade • 2018 • 92,000 km

Frequently asked questions

Ovaj 1993 Isuzu Isuzu je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 1993.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 1993 Isuzu Isuzu (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Heredia, Heredia is a smaller market — comparable Isuzu Isuzu listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Isuzu Isuzu, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Isuzu Isuzu, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Heredia.

Diesel fuel in Costa Rica typically runs near or just under gasoline. This Isuzu's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Isuzu Isuzu, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Heredia, Costa Rica, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Heredia, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Isuzu Isuzu, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old Isuzu Isuzu is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Isuzu Isuzu, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Costa Rica: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Costa Rica (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.