Mercedes-Benz 200 - 300 • 1976 • 240,000 km

Publicado 10/02/2020
|
2.50 (2 calificaciones)
Mercedes-Benz 200 - 300 • 1976 • 240,000 km 1 Mercedes-Benz 200 - 300 • 1976 • 240,000 km 2

Mercedes-Benz 200 - 300 • 1976 • 240,000 km

Efectivo
د.م.‏ 25,000 MAD
Agadir,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Mercedes-Benz
Modelo
200 - 300
Ano
1976
Transmisión
Manual
Mileage
240000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

TRÈS BELLE MERCEDES 240 D / KORTA 1976 DED 1986 Nous vous proposons cette très belle voiture de collection qui est en très très bon état Voiture fiable, utilisée régulièrement, capable de vous emmener en week-end les cheveux aux vents en toute tranquillité Nombreuses options, révisée et très bien entretenu

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
د.م.‏ 140,000
Mercedes-Benz C • 2011 • 181,000 km
Efectivo
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Efectivo
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Efectivo
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Efectivo
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Efectivo
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Efectivo
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Efectivo
€ 1,500
Dacia Duster • 2010 • 192,000 km

Frequently asked questions

Este 1976 Mercedes-Benz 200 - 300 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 1976 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 1976 Mercedes-Benz 200 - 300 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Agadir, Agadir é un mercado máis pequeno - os listados comparables Mercedes-Benz 200 - 300 son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Mercedes-Benz 200 - 300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 200 - 300 in Agadir, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Agadir rates can be meaningfully higher than rural Agadir for the same Mercedes-Benz.

O diésel do Morocco normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste 200 - 300 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Mercedes-Benz 200 - 300, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Agadir, Morocco, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Agadir, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Mercedes-Benz 200 - 300, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Mercedes-Benz 200 - 300, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Morocco: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Morocco use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.