Nissan March • 2019 • 260,000 km

გამოქვეყნებულია 03/04/2020
|
Califica este vehículo
Nissan March • 2019 • 260,000 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Nissan March • 2019 • 260,000 km 2 Nissan March • 2019 • 260,000 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Nissan March • 2019 • 260,000 km

ნაღდი ფული
$ 30,000,000 COP
Bogota D.C., Bogotá

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Nissan
მოდელი
March
წელი
2019
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
260000 km

აღწერა

Unica dueña. Impecable. Llantas nuevas. Muy bien cuidado. No permutas. Negociable. Placa Impar

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 125,500,000 COP
Nissan Murano • 2024 • 6,860 km
ნაღდი ფული
$ 44,000,000 COP
Nissan Pathfinder • 2006 • 153,500 km
ნაღდი ფული
$ 36,000,000 COP
Nissan Versa • 2013 • 95,000 km
ნაღდი ფული
$ 76,000,000 COP
Nissan Qashqai • 2018 • 48,000 km
ნაღდი ფული
$ 40 COP
Nissan • 2007 • 331,685 km
ნაღდი ფული
$ 43,000,000 COP
Nissan Versa • 2020 • 20,000 km
ნაღდი ფული
$ 38,000,000 COP
Nissan Murano • 2004 • 0 km
ნაღდი ფული
$ 70,000,000 COP
Nissan Kicks • 2020 • 4,450 km

Frequently asked questions

ეს 2019 Nissan March 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის Nissan- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

ეს სია 2019 Nissan- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის March- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს March- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Bogotá, Bogota D.C. არის car- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Nissan March სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ March დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

ეს 2019 Nissan March მდებარეობს მაღალი კილომეტრის სპექტრში მისი ასაკის გამო, ასე რომ წინასწარ შეძენის კონტროლის სია დაზიანების ელემენტებისკენ მიისწრაფვის: კავშირი / ტრანსმისია სავსეა, სავარძლების ბუშტები, საჭის დისკების სისქე, წყალი-პომპა და დროის-რეისმენის წარსული და ნებისმიერი OBD-II კოდები, რომლებიც ბოლო დროს გაწმენდილია. შეამოწმეთ ოდომეტრის კითხვა ბოლო სერვისის თარიღთან შეესაბამება.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. mid-ის Nissan March-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Bogota D.C.-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this March, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Nissan March, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Bogota D.C., Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bogotá processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Nissan March, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Nissan March tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Bogotá, Bogota D.C., expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Nissan March- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.