Ferrari 812 GTS • 1988 • 60,000 km

Готовина

€ 35,000 EUR

Viana do Castelo, Entre Ambos-Os-Rios

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Ferrari

Модел

812 GTS

Година

1988

Стил на каросерија на автомобил

Passenger Van

Пренос

Прирачник

Километри

60000 km

цилиндри

8 цилиндри

Тип на влечење

4X4

Вид на гориво

ДЛП

Frequently asked questions

This 1988 Ferrari 812 GTS is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1988 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1988 Ferrari — most 812 GTSs of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Entre Ambos-Os-Rios, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Ferrari 812 GTS listings are scarce, so this passenger_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Ferrari 812 GTS како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 812 GTS in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Entre Ambos-Os-Rios rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Ferrari.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова 812 GTS, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ferrari 812 GTS, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Viana do Castelo, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Viana do Castelo, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Ferrari 812 GTS, а не бизнис.

A 16+ year-old Ferrari 812 GTS is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ferrari 812 GTS, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Ferrari 812 GTS • 1988 • 60,000 km