BMW i3 • 2015 • 51,000 mi

Publicado 03/20/2026
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Al contado
$ 7,600 USD
California, Chula Vista
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Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
i3
Año
2015
Estilo de carrocería
Hatchback
Transmisión
Automático
Kilometraje
51000 mi
Tipo de combustible
Híbrido
VIN
WBY1Z4C53FV500477

Descripción

BMW i-3 REX 51,000 miles Giga World Trim, 19" alloys and new rear tires. Great plug-in Hybrid, charges on 110 volt or 220 volt. Light weight auto approx= 2,700 pounds, basically carbon fiber & aluminum. First registered June 2016 & I am the 2nd owner. Bought car in 2018, after the first 2 year BMW lease expired and lessee returned vehicle to BMW. Was approximately $52,000 MSRP New. Comes with car cover - all original books , Manuel's and 2 keys . 1st $7,900.00 drives her away. Clear Title in my name. wrightg80 @gmail.com 619 494 3789


Información adicional

Equipo

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Alarma de luces encendidas
✓ Asiento trasero rebatible
✓ Faros de xenón
✓ Portavasos

Seguridad

✓ Frenos ABS
✓ Alarma
✓ Llantas de aleación
✓ Bolsa de aire del conductor
✓ Repartidor electrónico de fuerza de frenado
✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero
✓ Sistema de bloqueo de encendido
✓ Faros neblineros delanteros
✓ Bolsas de aire laterales
✓ Control de estabilidad
✓ Bolsa de aire tipo cortina

Comodidad

✓ Aire acondicionado
✓ Regulación de altura del volante
✓ Faros con regulación automática
✓ Apoyacabezas en asientos traseros
✓ Asiento conductor regulable en altura
✓ Tapizado en cuero
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de estacionamiento
✓ Cierre automático de cristales
✓ Control eléctrico de espejos retrovisores

Sonido

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Entrada USB

Exterior

✓ Defensa delantera
✓ Paragolpes pintados
✓ Soporte para rueda de repuesto
✓ Cobertor de caja

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

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Frequently asked questions

Este 2015 BMW i3 tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un i3 un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2015 BMW — la mayoría de i3 de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en United States (USA)).

Chula Vista, California tiene uno de los United States (USA) mercados más profundos para hatchbacks. Comparable BMW i3 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este híbrido BMW i3, compruebe la salud de la batería híbrida de alto voltaje (los distribuidores de Toyota/Honda pueden extraer un informe de balance de células) y el nivel de refrigerante del inversor (frecuentemente descuidado). También inspeccione el hardware del freno de fricción — los híbridos usan tanto regen que las pastillas de freno pueden superar a los rotores pero los rotores pueden oxidarse desigualmente.

El seguro en California, United States (USA) está regulado por el estado, por lo que las tarifas varían más según el perfil ZIP / conductor que por BMW i3 solo. Como un ancla áspera, un vehículo de mid-tier en esta banda de edad generalmente cotiza entre $700-2.000/año para la cobertura completa.

Este híbrido i3 normalmente devuelve 30-50% mejor economía de combustible que su contraparte no híbrida en la conducción de la ciudad. En United States (USA), con moderate precios de combustible, que se traduce en un notable ahorro mensual para los viajeros diarios.

Para una compra de mid niveles como esta BMW i3, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En California, United States (USA), necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por California, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW i3, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un BMW i3 de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en United States (USA) búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Chula Vista, California, BMW i3 comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW i3, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en United States (USA): el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público United States (USA) utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.