Chevrolet 3100 • 1952 • 3,300 km

Опубликовано 05/12/2023
|
Califica este vehículo

Chevrolet 3100 • 1952 • 3,300 km

Денежные средства
60,000 EUR
Veneto, Treviso

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Chevrolet
модель
3100
год
1952
Тип кузова автомобиля
Cargo van
передача
Автоматический
пробег
3300 km
цилиндр
8 цилиндр
Тип топлива
Бензин

описание

Chevrolet F3100 1952 Street rod, custom leather interior and powered seats, chassis rebuilt on 1979 Corvette base, 350(5.7L) engine with 350hp and 2,100 miles, B&M Racing performance gearbox, new carburetor, disc brakes, independent shock absorbers, limited slip differential, electronic instruments, weight 1600kg, 860kg front, 740kg rear, signed by Billy Gibbons of ZZ Top.

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2023

Frequently asked questions

Этому 1952 Chevrolet 3100 лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 1952 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 1952 Chevrolet — большинство 3100 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Italy году).

Treviso, Veneto is a smaller market — comparable Chevrolet 3100 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Chevrolet 3100, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3100 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Treviso rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Chevrolet.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this 3100, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet 3100, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Veneto, Italy, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Veneto, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Chevrolet 3100, а не предприятие.

16+годовая амортизация Chevrolet 3100 миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Chevrolet 3100, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Italy: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Italy (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.