Chevrolet 3100 • 1952 • 3,300 km

Publicados 05/12/2023
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Chevrolet 3100 • 1952 • 3,300 km

A vista
60,000 EUR
Veneto, Treviso

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Chevrolet
Modelo
3100
Year
1952
Estilo de carroceria
Cargo van
Transmissão
Automático
Quilometragem
3300 km
cilindros
8 cilindros
Tipo de combustível
Gasolina

Descrição

Chevrolet F3100 1952 Street rod, custom leather interior and powered seats, chassis rebuilt on 1979 Corvette base, 350(5.7L) engine with 350hp and 2,100 miles, B&M Racing performance gearbox, new carburetor, disc brakes, independent shock absorbers, limited slip differential, electronic instruments, weight 1600kg, 860kg front, 740kg rear, signed by Billy Gibbons of ZZ Top.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 1952 Chevrolet 3100 tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 1952 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 1952 Chevrolet — a maioria de 3100s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Italy).

Treviso, Veneto is a smaller market — comparable Chevrolet 3100 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho Chevrolet 3100 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet 3100 in Veneto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Treviso rates can be meaningfully higher than rural Veneto for the same Chevrolet.

O preço da gasolina em Italy é moderado. Para este 3100, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este Chevrolet 3100, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Veneto, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Veneto, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Chevrolet 3100, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Chevrolet 3100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Chevrolet 3100, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.