Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 2009 • 87,000 km

Publisert 07/17/2019
|
4.00 (1 calificación)

Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé • 2009 • 87,000 km

Penger
15,000 EUR
Guantanamo, Maisí

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
500 - 600 SEC Coupé
år
2009
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
87000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Etat:Occasion Départements:Voiture Catégories:Berline Marque:Mercedes Série:Classe S Modèle:350 V6 L Version:Européenne 1ère im.:09/01/2009 Kilométrage:87000 Kilométres certifiés et garantis Portes:4 Moteur: 3.5 L Essence, 6 Cylindres, Euro 4 CC:3500 Kw:195 CV DIN:265 Boîte de vitesses:7G-Tronic Traction:4X4 Jantes alu. : 17"

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2009 Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2009 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2009 Mercedes-Benz – de fleste 500 - 600 SEC Coupé- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Cuba).

Maisí, Guantanamo is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Cuba is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé in Guantanamo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maisí rates can be meaningfully higher than rural Guantanamo for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Cuba typically runs near or just under gasoline. This 500 - 600 SEC Coupé's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Guantanamo, Cuba, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Guantanamo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maisí, Guantanamo, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupés are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz 500 - 600 SEC Coupé, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Cuba: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Cuba bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.