Renault Clio • 2017 • 41,900 km

namoaka 04/11/2021
|
Califica este vehículo

Renault Clio • 2017 • 41,900 km

Vola
R 24,000 ZAR
Gauteng, Centurion

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Renault
modely
Clio
taona
2017
Fomban'ny vatan'ny fiara
Hatchback
fifindran'ny
BOKY
mileage
41900 km

famaritana

The Renault Kwid is a very affordable, yet offers very high quality interior finishes compared to it competitors. Maintenance on this vehicle is very affordable, and it also offers excellent fuel consumption. This vehicle was well taken care of, and has a full service history. vehicle quality checked by highly qualified technicians, to ensure vehicle is as good as new. Electric windows, front, Power steering, Central locking, Air conditioning, Media Interface with Bluetooth connectivity, USB port, Auxiliary input. Ideal as a gift idea or for yourself. Renault Kwid 1.0 Dynamique Power - 50 kW @ 5500 rpm Torque - 91 Nm @ 4250 rpm Economy - 4.7 l/100km Emissions - 112 g/km Emissions Rating - EU6 Gears - 5 / FRONT Top Speed - 152 km/h Airbags (total) - 1 Length - 3,679 mm Seats - 5 Fuel Tank Capacity - 28 litres Boot Capacity - 300 litres Service Intervals - 15,000 km ABS Aircon Central Locking Cloth Trim Electric Windows Metallic Paint Power Steering Radio/CD

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

Ny 2017 Renault Clio dia 8-15 taona — ny varotra ny isan'andro ny mpamily ny faritra. ny mekanika ny toe-javatra dia zava-dehibe kokoa noho ny fanadiovana amin'ity taona ity. mangataka ny farany ny timing-bezel/chain ny fotoana, ny asa fampiatoana, ary ny fanamboarana lehibe. ny taratasy ny iray-mpanjaka Clio ao amin'ity sokajy ity dia ny fividianana matanjaka kokoa noho ny ambony-trim miaraka amin'ny tantara tsy fantatra.

This listing is below the typical mileage band for a 2017 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in South Africa).

Centurion, Gauteng is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Raha Renault Clio efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centurion rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same Renault.

Gasoline pricing in South Africa is moderate. For this Clio, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Renault Clio ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Gauteng, South Africa, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Gauteng, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Renault Clio-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Renault Clio amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny South Africa dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Renault Clio ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny South Africa: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.