Mazda CX-7 • 2009 • 75,000 km

Жарыяланган 10/16/2019
|
Califica este vehículo

Mazda CX-7 • 2009 • 75,000 km

Накталай акча
$ 5,500,000 CLP
Atacama, Copiapó

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Mazda
модель
CX-7
жыл
2009
Унаанын кузов стили
SUV
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
75000 km

баяндоо

Vendo suv 4x4 mazda cx7 año 2009 automático full turbo. Velocidad crucero. Alza vidrios, sunroof, centralizado puertas, asientos de cuero y calefacción de asientos. Llantas. espejos regulable automático.,asiento de piloto regulable automático, alarma 4x4 bencinero,neblineros,75 mil kms.

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 2009 Mazda CX-7 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2009 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2009 Mazda үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги CX-7лердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Chileде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Copiapó, Atacama suvs үчүн орточо өлчөмдөгү Chile рыногу. Сиз адаттагыдай эле салыштырмалуу Mazda CX-7 тизмелерин табасыз - бул баанын дисциплинасы маанилүү, бирок сатып алуучулардын жеткиликтүүлүгү негизги хабдан кеңири. CX-7 күндүн жарыгында жана салыштырмалуу активдүү тизмелерден 3-5% га чейинки баада сүрөткө түшүрүү.

Эгерде сизде Mazda CX-7 үлгүсүндөгү унаа болсо, анда төмөнкүлөр боюнча текшерүүнүн артыкчылыгын алыңыз: зым/белгилердин аралыгы (аларды алмаштыруу жөнүндө акыркы каттоо кагазын сураңыз), рулдун жана тормоздун буюмдары, тормоздук суюктуктун абалы, трансмиссиянын кызмат көрсөтүү тарыхы, ролик панелдеринин жана субфрамасынын коррозиясы. Бул учурда сатып алуудан мурун көзөмөлдөө бир нече ирет төлөнөт.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-7 in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Mazda.

Chile-жылы бензиндин баасы дүйнө жүзү боюнча кымбат. Бул CX-7 үчүн, айлык отун бюджетин шаар/магистраль аралашмасына негиздеп пландаштырыңыз; өндүрүүчү тарабынан бааланган отун экономиясы, адатта, 10-15% оптимисттик аралаш айдап.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Mazda CX-7, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Atacama, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Mazda CX-7 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Mazda CX-7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Mazda CX-7, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Chile-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Chile-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.