Mazda CX-7 • 2009 • 75,000 km

Հրապարակված է 10/16/2019
|
Califica este vehículo

Mazda CX-7 • 2009 • 75,000 km

Կանխիկ դրամ
$ 5,500,000 CLP
Atacama, Copiapó

Տրանսպորտային միջոցի մանրամասները

Պայման
Օգտագործված
Արտադրող
Mazda
Մոդել
CX-7
Տարին
2009
Մեքենայի մարմնի ոճը
SUV
Փոխանցում
Ավտոմատ
Վազքը
75000 km

Նկարագրություն

Vendo suv 4x4 mazda cx7 año 2009 automático full turbo. Velocidad crucero. Alza vidrios, sunroof, centralizado puertas, asientos de cuero y calefacción de asientos. Llantas. espejos regulable automático.,asiento de piloto regulable automático, alarma 4x4 bencinero,neblineros,75 mil kms.

Վաճառողի մասին

Ընդհանուր
Անդամ է 2021

Frequently asked questions

Այս 2009 Mazda CX-7- ը 16+ տարեկան է, ինչը այն տեղափոխում է նախագծի / հավաքածուի / ձեռք բերման տարածք։ Այս խումբում գնահատումը ավելի շատ կապված է վիճակի և հազվադեպության հետ, քան տարիքի հետ։ Փորձեք ստուգել ջարդվածքի, պրոյեկտի ամբողջականության և էլեկտրական վնասվածքների համար, որոնց մասին 2009- ի էներգախնայողության հատկությունների էջը չի զգուշացնի ձեզ։

Այս ցուցակը 2009 Mazda-ի համար բնորոշ երթևեկության ցուցանիշի տակ է — այս տարիքի CX-7-ների մեծամասնությունը մոտ է 15-20k կմ/ տարի։ Չափազանց ցածր երթևեկությունը արժեքի աջակցման ատրիբուտ է, բայց ստուգեք, որ երթևեկության հաշվիչը չի վերադարձվել (քննարկեք ծառայության ռեգիստրը և ստուգման-կայանի լոգերը Chile-ում)։

Copiapó, Atacama միջին չափի Chile շուկա է suv-ի համար։ Դուք սովորաբար կգտնեք համեմատելի Mazda CX-7 ցուցակների մի քանիսը, ինչը նշանակում է, որ գինը կարևոր է, բայց գնորդների շրջանակը ավելի լայն է, քան մեծ կենտրոնը։ CX-7-ը լուսանկարեք օրվա լույսի տակ և արժեքը 3-5% - ով ավելի մեծ է համեմատելի ակտիվ ցուցակներից։

Mazda CX-7-ի նման ավելի հին մեքենայի համար նախապատվությունը տրվում է հետևյալին. արագության արգելակման ժապավեն/շղթա (խնդրեք վերջին փոխարինելու վկայական), կախման հանգույցներ և շոկներ, կանգառի հեղուկի վիճակ, փոխանցման ծառայության պատմություն, և ջարդվածքներ ռոքերների և աջ ղեկի վրա։ Առաջին գնման ժամանակ անկախ խանութում կատարված ստուգումը շատ անգամներ ավելի է վճարվում, քան այս տարիքում։

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-7 in Atacama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Copiapó rates can be meaningfully higher than rural Atacama for the same Mazda.

Chile-ի բենզինը համաշխարհային շուկայում ավելի թանկ է։ Այս CX-7-ի համար ամսական բյուջեի հաշվարկները հիմնված են իրական քաղաքային/անտառային միջավայրում։ Գործարանային գնահատականներով բենզինի տնտեսումը հաճախ 10-15% է համադրված վարման դեպքում։

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է։ premium- աստիճանի գնման համար, ինչպիսին է այս Mazda CX-7- ը, գնորդը սովորաբար նախօրոք կազմակերպում է ֆինանսավորումը իր սեփական բանկի կամ վարկային միության հետ՝ ստանալով նախնական համաձայնություն, մինչև կապվել վաճառողի հետ։ Վաճառումը սովորաբար սպասում է, մինչև գումարները կհեռացվեն, մինչև ստորագրել տիրույթի վրա։

Atacama, Chile, դուք պետք է padrón vehicular, ներկա Permiso de Circulación, վաճառողի contrato de compraventa notarial en una notaría, և մաքուր SOAP (պահանջական ապահովագրություն) գումար. Registro Civil գործընթացը իրավունքի փոխանցման.

Սա մասնավոր վաճառողի ցուցակ է, ով իր սեփական Mazda CX-7-ը է վաճառում, ոչ թե բիզնես։ Դրա հետ վարվեք ինչպես ցանկացած այլ անձից անձին գնման հետ՝ հանդիպեք անվտանգ հանրային վայրում (պահեստազորի ավտոկայանատեղին ոսկե ստանդարտ է), ստուգեք վաճառողի անձնագիրը և տիրույթի անունը, մինչև որ գումարը փոխանցվի, և երբեք չուղարկեք գումարներ, մինչև անձամբ չտեսնեք մեքենա։

16+ տարի առաջ թողարկված Mazda CX-7-ը անցել է իր արժեզրկման շեմը — այստեղից գնահատումը պայմանավորված է, ոչ թե տարիքով։ Պահանջվող մանրամասների օրինակները կարող են գնահատվել, խիստ օրինակները մնում են նույնը կամ արժեզրկվում են, քանի որ մասերի հասանելիությունը նվազում է։ Սահմանեք գինը վերջին համեմատական վաճառված գների համաձայն, ոչ թե հարցվող գների համաձայն։

Պրեմիում-մակարդակով ցուցակագրման դեպքում, բանակցությունների սենյակը ավելի շատ կախված է վաճառողի պահպանման ժամանակից, քան գնորդի ճնշումից։ Հարցրեք, երբ ցուցակը սկսել է գործել՝ 30 օրից ավելի ամեն ինչ սովորաբար նշանակում է, որ վաճառողը բաց է 7-10% նվազեցման համար։ Հետևեք նաև ծառայության ռեգիստրին՝ բացակայող գրառումները արժեքի նվազեցման իրավաչափ գործիք են։

Եթե վաճառողը դեռ պարտավոր է բանկի կամ ֆինանսական ընկերության նկատմամբ այս Mazda CX-7, տիրույթի իրավունքը գրանցված է. Չհանձնել գումարներ մինչև տիրույթի իրավունքի ազատումը. Սովորական գործունեություն Chile- ում: գնորդի բանկը ուղղակիորեն վճարում է վարկատուին վարկի գումարի համար և վճարում է վաճառողին մնացածի համար, վարկատուի ազատման նամակը հասնում է նոր տիրույթի հետ միասին: Պարզեք տիրույթի իրավունքի կարգավիճակը ցանկացած հանրային ռեգիստրի միջոցով, որը օգտագործում է Chile- ը (DMV / DETRAN / Registro Civil / և այլն) մինչև գնման գինը համաձայնեցնելը: