Peugeot Bipper • 2010 • 700,000 km

გამოქვეყნებულია 03/08/2024
|
Califica este vehículo
Peugeot Bipper • 2010 • 700,000 km 1
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები
Peugeot Bipper • 2010 • 700,000 km 2 Peugeot Bipper • 2010 • 700,000 km 3
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები

Peugeot Bipper • 2010 • 700,000 km

ნაღდი ფული
€ 2,600 EUR
Viana do Castelo, Monção

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Peugeot
მოდელი
Bipper
წელი
2010
მანქანის სხეულის სტილი
Convertible
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
700000 km
ცილინდრები
6 ცილინდრები
წევის ტიპი
RWD
საწვავის ტიპი
ზოგადი პრაქტიკის ლიგი
Სანომრე ნიშანი
80 JR 48

აღწერა

Peugeot 207 CC - Cabrio 2010Ano do modelo Setembro Mês do modelo 70 000 - 79 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível PeugeotFabricante 207Modelo Branco Cor 1598 Cilindrada (cm³) 119 Potência (cv)

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2024

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 9,000 EUR
Peugeot 3008 • 2018 • 140,000 km
ნაღდი ფული
€ 15,000 EUR
Peugeot 2008 • 2022 • 46,322 km
ნაღდი ფული
€ 2,000 EUR
Peugeot 207 • 2006 • 280,000 km
ნაღდი ფული
€ 1,950 EUR
Peugeot 307 • 2004 • 230,000 km
ნაღდი ფული
€ 6,000 EUR
Peugeot 407 SW • 2017 • 40,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,600 EUR
Peugeot 2008 • 2022 • 10,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,000 EUR
Peugeot 607 • 1980 • 80,000 km
ნაღდი ფული
€ 8,500 EUR
Peugeot 508 • 2016 • 92,999 km

Frequently asked questions

ეს 2010 Peugeot Bipper არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2010- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 2010 Peugeot- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის Bipper- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს Bipper- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Monção, Viana do Castelo არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Peugeot Bipper სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს convertible შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Peugeot Bipper like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Peugeot Bipper in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Monção rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Peugeot.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Bipper, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Peugeot Bipper- ისთვის, Portugal- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Viana do Castelo, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Viana do Castelo, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot Bipper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot Bipper is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Peugeot Bipper- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.