Toyota Yaris • 2023 • 4,945 km

Foillsichte 08/28/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Yaris • 2023 • 4,945 km

Airgead
12,930 EUR
Alpes-Maritimes,

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Toyota
Modail
Yaris
Bliadhna
2023
Stoidhle corp càr
Hatchback
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
4945 km
siolandairean
3 siolandairean
Seòrsa tarraing
4X2
Seòrsa connaidh
Hibrid

Tuairisgeul

Je vends une TOYOTA Yaris Hybride NG 116h GR SPORTPanoTec MY22 Hatchback 5P avec seulement moins de 5 000 km au compteur. Cette voiture, immatriculée en février 2023, bénéficie encore d’un contrat d’entretien actif de 3 ans ou 30 000 km. Confort : • Système d'accès et de démarrage sans clé • Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement • Commandes audio au volant • Rétroviseurs réglables électriquement • Accoudoir central • Vitres électriques • Climatisation automatique • Volant multifonctions • Rétroviseur intérieur électrochrome Extérieur : • Fermeture centralisée à distance • Vitres teintées • Toit panoramique • Rétroviseurs extérieurs dégivrants • Jantes alliage Intérieur : • Sièges avant chauffants • Volant en cuir Sécurité : • Projecteurs LED • Système d'alerte de sortie de file (LDA) • Lecture automatique des panneaux de circulation (RSA) • Affichage tête-haute • Système d'antiblocage des roues (ABS) • Répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) • Alarme avec antidémarrage • Contrôle de motricité (TRC) • Avertisseur de circulation avant • Régulateur de vitesse • Système de fixation ISOFIX • Allumage automatique des feux • Détecteur de pluie • Airbags • Caméra de recul • Airbag passager désactivable • Régulateur de vitesse adaptatif • Système de sécurité pré-collision (PCS) • Avertisseur de circulation arrière (RCTA) • Aide au démarrage en côte (HAC) • Limiteur de vitesse (ASL) • Système de freinage d'urgence (BA) • Système d'alerte eCall • Système de surveillance de la pression des pneumatiques • Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) Audio & Multimédia : • Services connectés • Écran tactile • Prises USB • Connexion Bluetooth® • Système audio DAB (Radio Numérique Terrestre) • Connectivité Apple Car Play / Android Auto • Ordinateur de bord


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ GPS
✓ Solais air rabhaidh
✓ Coimpiutair air bòrd
✓ Suidheachadh cùil fillte
✓ Sunroof dealain
✓ Solais-cinn Xenon
✓ Neach-gleidhidh cupa

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Altair
✓ Poca adhair draibhear
✓ Sgaoileadh feachd breic dealanach
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Siostam glasaidh lasadh
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Sensor uisge
✓ Solais ceò cùil
✓ Defroster cùil
✓ Bàr anti roll
✓ Bagaichean adhair taobh
✓ Smachd seasmhachd
✓ An treas solas breic air a stiùireadh
✓ Poca adhair cùirtearan

Comas

✓ Aer-adhair
✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Solais-cinn le atharrachadh fèin-ghluasadach
✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Upholstered ann an leathar
✓ Sensor aotrom
✓ Sensor pàircidh
✓ Sgaoileadh stoc iomallach
✓ Seataichean dealain
✓ Glasan dorais dealain
✓ Glainne fèin-ghluasadach a ’dùnadh
✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Cluicheadair Mp3
✓ Cairt SD
✓ Port USB

Taobh a-muigh

✓ Cnap aghaidh
✓ Bumpers air am peantadh
✓ Sealbh cuibhle a bharrachd
✓ Cochall mara
✓ Cuimear cùil

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2024

Frequently asked questions

Tha an 2023 Toyota Yaris seo anns an 3-7 bliadhna sweet spot — air falbh bhon dì-mhalairt as cruaidhe, ùr-nodha gu leòr gus pàirtean a roinn le ginealachan làithreach, gu tric fhathast seirbheiseach tro sheallaidhean a tha an neach-saothrachaidh a’ moladh. Tha luach math aig a’ mhòr-chuid de Toyotas san raon seo ma tha eachdraidh seirbheis sgrìobhte.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2023 Toyota — tha a’ mhòr-chuid de Yarisan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an France).

Tha Alpes-Maritimes, Alpes-Maritimes na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Toyota Yaris co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an hatchback seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson an hibrid Toyota Yaris seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Yaris in Alpes-Maritimes, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Maritimes rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Maritimes for the same Toyota.

Tha an hibrid Yaris seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an France, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Toyota Yaris, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Alpes-Maritimes, France, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Alpes-Maritimes, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Toyota Yaris fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Toyota Yaris den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an France a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpes-Maritimes, Alpes-Maritimes, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Yariss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Toyota Yaris seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an France: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas France (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.