BMW X5 • 2021 • 73,000 km

Veröffentlicht 02/27/2025
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BMW X5 • 2021 • 73,000 km

Kasse
29,900 EUR
Navarra, Pamplona

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
BMW
Modell
X5
Jahr
2021
Karosseriestil
SUV
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
73000 km
Zylinder
6 Zylinder
Traktionstyp
4X4
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Bmw X5 xDrive 30dA Año 01/2021 73.000 km Cambio Automático Combustible Diésel 210 kW (286 CV) 5 plazas 5 puertas 2.993 cm³ 8 marchas 6 cilindros 2.190 kg Blanco metalizado perlado. Faros LASER, lo ultimo en iluminación. Llantas especiales originales linea individual. Frenos M. Paquete completo M. Equipo de sonido Harman Kardon. Driving assistant professional, con radares y todo tipo de asistencias a la conducción. Acceso confort sin llave o con llave digital. Head-up display. Asientos deportivos de cuero 'Vernasca' con diseño perforado. Calefacción de asientos. Techo solar panoramico. Camaras 360 con parking Assistant plus. Cortinillas en puertas traseras. Preinstalacion en asientos traseros para pantallas de entretenimiento. Carga inalámbrica de movil. BMW Live Cockpit Professional. Sistema de navegación profesional GRANDE. Asientos eléctricos con ajustes lumbares. Espejos en carbono originales. Carplay inlambrico.

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Frequently asked questions

Diese 2021 BMW X5 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten BMWs in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2021 BMW X5 (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Pamplona, Navarra hat einen der tieferen Spain Märkte für suvs. Vergleichbare BMW X5 Auflistungen hier in der Regel in den Dutzenden, so dass Käufer wählerisch sein können. Preiskonkurrenzfähig, fotografieren gründlich und reagieren auf Nachrichten innerhalb von ein paar Stunden — Auflistungen, die nicht erhalten schnelle Antworten fallen aus gespeicherten-Suche Ergebnisse in diesem Markt.

Für diesen Diesel BMW X5, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pamplona rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same BMW.

Dieselkraftstoff in Spain läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser X5 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen premium-Tier-Kauf wie diese BMW X5, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen BMW X5 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

BMW X5s im mid-Alter Band verlieren typischerweise 5-10% pro Jahr des verbleibenden Wertes — die Kurve flattert im Vergleich zu den ersten Jahren. Service-Geschichte ist der einzige größte Swing-Faktor zwischen einem durchschnittlichen Preis und einem starken in Spain.

Auf einer Premium-Tier-Liste, Verhandlungsraum variiert mehr durch den Verkäufer halten-Zeit als durch Käufer Druck. Fragen Sie, wenn die Auflistung ging live - alles, was in den letzten 30 Tagen in der Regel bedeutet, dass der Verkäufer offen für eine 7-10% Reduktion. Auch inspizieren Service-Datensätze: fehlende Einträge sind ein legitimer Preis-Reduktion Hebel.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese BMW X5 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Spain: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Spain verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.