Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km

வெளியிடப்பட்டது 06/01/2020
|
Califica este vehículo
Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km 1
அனைத்தையும் காண்க: 5 புகைப்படங்கள்
Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km 2 Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km 3
அனைத்தையும் காண்க: 5 புகைப்படங்கள்

Suzuki Alto • 2008 • 95,000 km

பணம்
₨ 380,000 PKR
Federal Capital Area,

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Suzuki
மாதிரி
Alto
ஆண்டு
2008
ஒலிபரப்பு
கையேடு
மைலேஜ்
95000 km
இழுவை வகை
4X2
எரிபொருள் வகை
கலப்பின

விளக்கம்

I want sale my mehran vxr urgant Karachi number car Never Got accident Complete file and orignal book

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்ளவும்

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

இந்த காரைப் பகிரவும்

மற்ற கார்கள் தொடர்பானது

பணம்
₨ 1,500,000
Suzuki Aerio • 2014 • 49,599 km
பணம்
₨ 62,000
Suzuki Alto • 2011 • 66,000 km
பணம்
$ 79,000,000
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km
பணம்
$ 9,500
Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km
பணம்
₡ 3,600,000
Suzuki Grand Vitara • 2004 • 108,300 km
பணம்
€ 12,500
Suzuki S Cross • 2024 • 60,429 km
பணம்
₨ 665,000
Honda Civic • 1997 • 90,000 km

Frequently asked questions

இந்த 2008 Suzuki Alto 16+ ஆண்டுகள் பழைய, அது திட்டம் / சேகரிப்பு / கை- என்னை- கீழே நிலப்பரப்பில் நகர்த்துகிறது. இந்த பந்து விலை வயது விட நிலை மற்றும் அரிதான அதிக உள்ளது. சருகு, சட்டம் ஒழுங்கு, மற்றும் மின்சாரம் அணிய சரிபார்க்க - எந்த 2008 எரிபொருள்- பொருளாதார spec தாள் பற்றி எச்சரிக்கை உங்களை.

இந்த பட்டியலில் 2008 Suzuki க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான Alto கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Pakistan இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

Federal Capital Area, Federal Capital Area is a smaller market — comparable Suzuki Alto listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த ஹைபிரிட் Suzuki Alto க்கு, உயர்- மின்னழுத்த ஹைபிரிட்- பேட்டரி உடல்நலத்தை சரிபார்க்கவும் (டொயோட்டா/ ஹோண்டா விற்பனையாளர்கள் ஒரு செல்- சமநிலை அறிக்கையை எடுக்க முடியும்) மற்றும் இன்போடெர் குளிர்பதன நிலை (அடிக்கடி மறக்கப்படுகிறது). மேலும், மோதல்- பிரேக் வன்பொருளை சரிபார்க்கவும் - ஹைபிரிட்கள் பிரேக் பேட்களை விட அதிகமாக பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் பிரேக்கள் ஒழுங்கற்றதாக இருக்கலாம்.

Insurance in Pakistan is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Alto in Federal Capital Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Federal Capital Area rates can be meaningfully higher than rural Federal Capital Area for the same Suzuki.

இந்த கலவை Alto பொதுவாக நகரத்தில் ஓட்டுவதில் அதன் கலவையற்ற எதிர்மறைக்கு 30-50% சிறந்த எரிபொருள் பொருளாதாரத்தைத் திரும்பப் பெறுகிறது. Pakistan இல், moderate எரிபொருள் விலைகளுடன், அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாதச் சேமிப்புக்கு மாறுகிறது. நாடு முழுவதும் ஓட்டுநர்கள் சிறிய நன்மையைக் காண்கிறார்கள்.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு Suzuki Alto போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

Federal Capital Area, Pakistan, நீங்கள் விற்பவர் கையெழுத்திட்ட உண்மையான தலைப்பு, விற்பனை பில், Federal Capital Area மூலம் தேவைப்படும் ஒரு தற்போதைய வெளியேற்றம் / பாதுகாப்பு பரிசோதனை, ஒரு VIN- பொருத்தமான உறுதிப்படுத்தல், மற்றும் காப்பீட்டு சான்று தேவை. மாநில DMV அல்லது மோட்டார் வாகன நிறுவனம் மாற்றத்தை செயல்படுத்துகிறது; பல அதே நாளில் செய்கிறது.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Suzuki Alto ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

A 16+ year-old Suzuki Alto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Suzuki Alto க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Pakistan இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Pakistan பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).