Sinotruk Hohan 6x4 • 1984 • 43,847 km

Објављено 12/20/2024
|
Califica este vehículo

Sinotruk Hohan 6x4 • 1984 • 43,847 km

Готовина
10,000 EUR
Porto, Cabeça Santa

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Sinotruk
Модел
Hohan 6x4
Година
1984
Каросерија аутомобила
SUV
Пренос
Ручно
Километража
43847 km

Десцриптион

UMM Alter (43 847 km) 10000 EUR Marca UMM Modelo Alter Combustível Diesel Mês de Registo Agosto Ano 1984 Quilómetros 43 847 km Cilindrada 2 304 cm3 Potência 66 cv Segmento SUV / TT Cor Verde Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN TW4A11B0L00023401

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2024

Frequently asked questions

This 1984 Sinotruk Hohan 6x4 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1984 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1984 Sinotruk — most Hohan 6x4s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Cabeça Santa, Porto is a smaller market — comparable Sinotruk Hohan 6x4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Sinotruk Hohan 6x4 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Sinotruk Hohan 6x4 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cabeça Santa rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Sinotruk.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово Hohan 6x4 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Sinotruk Hohan 6x4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Sinotruk Hohan 6x4, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

A 16+ year-old Sinotruk Hohan 6x4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cabeça Santa, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Sinotruk Hohan 6x4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Sinotruk Hohan 6x4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.