Opel Movano • 1998 • 160,000 km

Nai-publish 10/03/2023
|
Califica este vehículo

Opel Movano • 1998 • 160,000 km

Pera
2,000 EUR
Viana do Castelo, Amonde

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Opel
Modelo
Movano
Taon
1998
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
160000 km
cylinders
10 cylinders
Uri ng traksyon
FWD
Uri ng gasolina
Diesel
Plaka
47 61 JQ

Paglalarawan

Opel Frontera 2.5 tds sport Carro em muito bom estado, com: 4 pneus novos Ar condicionado a funcionar Descapotável (traseira) e tecto de abrir. Volante forrado de novo a pele Engate de reboque 170.000 kms Sistema de refrigeração revisto e com líquido próprio. Estofos excelente estado sem rasgos ou cortes. Inspecionado até 02/2021 Valor pouco negociável face aos poucos kms que tem e estado em que se encontra, se quiserem mais baratos é fazer nova busca que vai encontrar.(não neste estado) Venha experimentar e comprovar pessoalmente o estado do Ano do modelo 1998 Quilómetros 160 000 - 169 999 ManualTipo de caixa Combustível Diesel Fabricante Opel Modelo Frontera Cor Vermelho 2500Cilindrada (cm³) 115Potência (cv)

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2023

Frequently asked questions

> Ito 1998 Opel Movano ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 1998 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 1998 Opel - karamihan Movanos ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Amonde, Viana do Castelo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Opel Movano listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Opel Movano, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Opel Movano in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Amonde rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Opel.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Movano's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang entry-tier Opel Movano, karamihan sa mga pribadong-benta mamimili sa Portugal magbayad cash o ayusin ang isang personal na pautang sa kanilang sariling bangko — ang pribadong nagbebenta ay hindi naka-set up upang hawakan ang financing papeles sa ngalan ng mamimili. Funds karaniwang ilipat sa pamamagitan ng cashier's check o wire sa araw ng paghahatid.

> Sa Viana do Castelo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Viana do Castelo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Opel Movano, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Opel Movano is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang entry-tier na listahan, ang floor ng nagbebenta ay karaniwang nasa loob ng ilang daang dolyar ng pag-aalala. Mag-umpisa sa isang patas na alok - ang mga alok na lowball sa mga listahan na $ 500-3,000 ay hindi pinapansin o na-block. Kung ang listahan ay nasa itaas ng higit sa2-3 linggo, ituro iyon at tanungin kung kukunin nila ang isang mabilis na desisyon na presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Opel Movano, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.