BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Pera

€ 5,499 EUR

Comunidad Valenciana,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

BMW

Modelo

Rad 5

Taon

2002

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

308400 km

cylinders

6 cylinders

Uri ng gasolina

Diesel

Paglalarawan

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Mga ilaw sa alarma

✓ On-board computer

✓ Tiklupin sa likuran

✓ Xenon headlight

✓ May hawak ng tasa

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

✓ Alarma

✓ Mga gulong ng haluang metal

✓ Air bag ng driver

✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno

✓ Airbag para sa driver at pasahero

✓ Ignition lock system

✓ Mga ilaw sa fog sa harap

✓ Sensor ng ulan

✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran

✓ Rear defroster

✓ Mga airbag sa gilid

✓ Pagkontrol sa katatagan

Comfort

✓ Air-conditioning

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela

✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos

✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver

✓ Nakasuot ng balat

✓ Banayad na sensor

✓ Sensor sa paradahan

✓ Mga elektrikal na kristal

✓ Remote na bitawan

✓ Upuan sa kuryente

✓ Mga kandado ng kuryente

✓ Awtomatikong pagsasara ng baso

✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM

Panlabas

✓ Front bumper

✓ Pininturahan ang mga bumper

✓ May hawak ng ekstrang gulong

Frequently asked questions

> Ito 2002 BMW Rad 5 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2002 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2002 BMW Rad 5 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa sedans. Katulad BMW Rad 5 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Rad 5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng BMW Rad 5 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW Rad 5, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana, maihahambing BMW Rad 5s ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW Rad 5, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km