BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Gotówka

€ 5,499 EUR

Comunidad Valenciana,

Szczegóły pojazdu

Stan

Używane

Producent

BMW

Model

Rad 5

Rok

2002

Styl nadwozia samochodu

Sedan

Transmisja

Automatyczny

Przebieg

308400 km

cylindry

6 cylindry

Rodzaj paliwa

Diesel

Opis

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp

Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Świeci się alarm

✓ Komputer pokładowy

✓ Składane tylne siedzenie

✓ Reflektory ksenonowe

✓ uchwyt na kubek

Bezpieczeństwo

✓ Hamulce ABS

✓ Alarm

✓ Felgi aluminiowe

✓ Poduszka powietrzna kierowcy

✓ Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania

✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera

✓ System blokady zapłonu

✓ Przednie światła przeciwmgielne

✓ Czujnik deszczu

✓ Tylne światła przeciwmgielne

✓ Tylny odszraniacz

✓ Boczne poduszki powietrzne

✓ Kontrola stabilności

Komfort

✓ Klimatyzacja

✓ Regulacja wysokości kierownicy

✓ Reflektory z automatyczną regulacją

✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości

✓ Tapicerowane skórą

✓ Czujnik światła

✓ Czujnik parkowania

✓ Kryształy elektryczne

✓ Zdalne zwolnienie bagażnika

✓ Fotele elektryczne

✓ Elektryczne zamki do drzwi

✓ Automatyczne zamykanie szkła

✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ AM/FM

Na zewnątrz

✓ Przedni zderzak

✓ Malowane zderzaki

✓ Uchwyt na koło zapasowe

Frequently asked questions

Ten 2002 BMW Rad 5 ma 16+ lat, który przenosi go na teren projektu / kolekcjonernego / ręcznego me-down. Ceny w tej grupie mają więcej do czynienia ze stanem i rzadkością niż wiek. Podgląd na rdzeń, integralność ramek i zużycie elektryczne — żadne z których 2002 specyfikacji gospodarki paliwowej nie będzie was ostrzegać.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2002 BMW Rad 5 (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable BMW Rad 5 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Paliwo napędowe w Spain zazwyczaj płynie blisko lub tylko pod benzyną. Ta przewaga Rad 5 to gospodarka paliwa na długich trasach autostradowych – do chwilowego użytku w mieście, przerwa napędowa w porównaniu z ekwiwalentem benzyny jest wiele lat.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten BMW Rad 5, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny BMW Rad 5, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a large market like Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana, comparable BMW Rad 5s are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego BMW Rad 5, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Spain: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km