BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Жарыяланган 07/16/2021
|
Califica este vehículo

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Накталай акча
5,499 EUR
Comunidad Valenciana,

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
BMW
модель
Rad 5
жыл
2002
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
308400 km
цилиндр
6 цилиндр
отун
Дизель

баяндоо

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Автопилот
✓ GPS
✓ Ойготкуч күйүп турат
✓ Борттогу компьютер
✓ Арткы отургуч бүктөлөт
✓ Ксенон фаралары
✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ согуштук тревога
✓ Легирленген дөңгөлөктөр
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Электрондук тормоз күчүн таратуучу
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ От алдыруучу тутум
✓ Алдыңкы туман чырактары
✓ Жамгыр сенсору
✓ Арткы туман чырактары
✓ Арткы эриткич
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Автоматтык жөнгө салуу менен фаралар
✓ Бийиктикти жөнгө салуучу айдоочу отургуч
✓ Булгаары менен капталган
✓ Жарык сенсору
✓ Паркинг сенсору
✓ Электр кристалдары
✓ Алыстан магистралдык бошотуу
✓ Электр отургучтары
✓ Электр эшиктин кулпусу
✓ Автоматтык айнек жабуу
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM

сырткы

✓ Алдыңкы бампер
✓ Сырдалган бамперлер
✓ Запас дөңгөлөк кармагыч

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2021

Frequently asked questions

Бул 2002 BMW Rad 5 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2002 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2002 BMW Rad 5 үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana sedans үчүн эң терең Spain рыногун түзөт. Бул жерде салыштырмалуу BMW Rad 5 тизмелеринин саны адаттагыдай эле ондогон, ошондуктан сатып алуучулар тандап алышат. Баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, сүрөттөрү так, жана билдирүүлөргө бир нече сааттын ичинде жооп берет - тизмелер тез жооп ала албаса, бул рынокто сакталган издөө натыйжаларынан чыгат.

For this diesel BMW Rad 5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Spain дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул Rad 5дин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, BMW Rad 5, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз BMW Rad 5 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana сыяктуу чоң рынокто ортоңку катмардагы тизме боюнча, салыштырмалуу BMW Rad 5s кыска дисктин ичинде - ошондуктан баанын дисциплинасы сатуучусунун негизги рычагы. Эгер тизме бир нече жумадан ашык болсо, анда 3-6% сүйлөшүү терезесин күтүп, анда сатуучулар көп учурда 7-9% үнөмдөөгө макул болушат.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда BMW Rad 5, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Spain-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Spain-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.