BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Käteinen raha

€ 5,499 EUR

Comunidad Valenciana,

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

BMW

malli

Rad 5

vuosi

2002

Auton korimalli

Sedan

lähetys

Automaattinen

mittarilukema

308400 km

sylinteri

6 sylinteri

Polttoaineen tyyppi

diesel-

kuvaus

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp

Lisäinformaatio

Laitteet

✓ Autopilotti

✓ GPS

✓ Valot hälytyksessä

✓ Ajotietokone

✓ Taitettava takaistuin

✓ Xenon-ajovalot

✓ mukinpidike

turvallisuus

✓ ABS-jarrut

✓ hälytys

✓ Kevytmetallivanteet

✓ Kuljettajan turvatyyny

✓ Elektroninen jarruvoiman jakaja

✓ Turvatyyny kuljettajalle ja matkustajalle

✓ Sytytyslukitusjärjestelmä

✓ Edessä olevat sumuvalot

✓ Sadetunnistin

✓ Takasumuvalot

✓ Taka huurteenpoistaja

✓ Sivuturvatyynyt

✓ Vakauden hallinta

mukavuus

✓ Ilmastointi

✓ Ohjauspyörän korkeuden säätö

✓ Ajovalot automaattisella säädöllä

✓ Säädettävä kuljettajan istuin

✓ Pehmustettu nahkaa

✓ Valoanturi

✓ Pysäköintianturi

✓ Sähkökiteet

✓ Tavaratilan etävapautus

✓ Sähköiset istuimet

✓ Sähköiset oven lukot

✓ Automaattinen lasin sulkeutuminen

✓ Sähköinen taustapeilien hallinta

Ääni

✓ AM/FM

ulompi

✓ Etupuskuri

✓ Maalatut puskurit

✓ Varapyörän pidike

Frequently asked questions

Tämä 2002 BMW Rad 5 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2002 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 2002 BMW Rad 5:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana on yksi syvemmistä Spain-markkinoista sedan:lle. Vertailukelpoinen BMW Rad 5 -listaus täällä on yleensä kymmenien joukossa, joten ostajat voivat olla nirsoja. Hinnallisesti, valokuvaa perusteellisesti ja vastaa viesteihin muutamassa tunnissa – listaukset, jotka eivät saa nopeita vastauksia, jäävät pois tallennetuista hakutuloksista näillä markkinoilla.

Diesel BMW Rad 5:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Dieselpolttoaine Spain:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Rad 5:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this BMW Rad 5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa BMW Rad 5:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella suurilla markkinoilla, kuten Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana, vastaavat BMW Rad 5:t ovat lyhyen ajomatkan päässä, joten hintakuri on myyjän tärkein vipu. Odotettavissa on 3-6 prosentin neuvotteluväli, ellei listautuminen ole yli muutaman viikon vanha, jolloin myyjät usein hyväksyvät 7-9 prosentin laskun.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä BMW Rad 5:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Spain: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km