BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Al contado

€ 5,499 EUR

Comunidad Valenciana,

Detalles del vehículo

Condición

Usados

Fabricante

BMW

Modelo

Rad 5

Año

2002

Estilo de carrocería

Sedan

Transmisión

Automático

Kilometraje

308400 km

cilindros

6 cilindros

Tipo de combustible

Diesel

Descripción

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp

Información adicional

Equipo

✓ Piloto automático

✓ GPS

✓ Alarma de luces encendidas

✓ Computadora de abordo

✓ Asiento trasero rebatible

✓ Faros de xenón

✓ Portavasos

Seguridad

✓ Frenos ABS

✓ Alarma

✓ Llantas de aleación

✓ Bolsa de aire del conductor

✓ Repartidor electrónico de fuerza de frenado

✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero

✓ Sistema de bloqueo de encendido

✓ Faros neblineros delanteros

✓ Sensor de lluvia

✓ Faros neblineros traseros

✓ Desempañador trasero

✓ Bolsas de aire laterales

✓ Control de estabilidad

Comodidad

✓ Aire acondicionado

✓ Regulación de altura del volante

✓ Faros con regulación automática

✓ Asiento conductor regulable en altura

✓ Tapizado en cuero

✓ Sensor de luz

✓ Sensor de estacionamiento

✓ Cristales eléctricos

✓ Apertura remota del maletero

✓ Asientos eléctricos

✓ Seguro eléctricos de puertas

✓ Cierre automático de cristales

✓ Control eléctrico de espejos retrovisores

Sonido

✓ AM/FM

Exterior

✓ Defensa delantera

✓ Paragolpes pintados

✓ Soporte para rueda de repuesto

Frequently asked questions

This 2002 BMW Rad 5 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2002 BMW Rad 5 (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana tiene uno de los Spain mercados más profundos para sedans. Comparable BMW Rad 5 listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel BMW Rad 5, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Rad 5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta BMW Rad 5, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW Rad 5, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana, BMW Rad 5 comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW Rad 5, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km