BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km

Arian Parod

€ 5,499 EUR

Comunidad Valenciana,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

BMW

Model

Rad 5

Blwyddyn

2002

Arddull corff car

Sedan

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

308400 km

silindrau

6 silindrau

Math o danwydd

Diesel

Disgrifiad

Full equipe Full electric Mas.fotos y videos por whastapp

Gwybodaeth Ychwanegol

Offer

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Goleuadau ar larwm

✓ Cyfrifiadur ar fwrdd y llong

✓ Sedd gefn yn plygu

✓ Prif oleuadau Xenon

✓ Deiliad cwpan

Diogelwch

✓ Breciau ABS

✓ Larwm

✓ Olwynion aloi

✓ Bag aer gyrrwr

✓ Dosbarthwr grym brêc electronig

✓ Bag awyr ar gyfer gyrrwr a theithiwr

✓ System cloi tanio

✓ Goleuadau niwl blaen

✓ Synhwyrydd glaw

✓ Goleuadau niwl cefn

✓ Dadrewi cefn

✓ Bagiau awyr ochr

✓ Rheoli sefydlogrwydd

Cysur

✓ Aerdymheru

✓ Addasiad uchder olwyn llywio

✓ Prif oleuadau gydag addasiad awtomatig

✓ Sedd gyrrwr y gellir ei haddasu i'w huchder

✓ Clustogog mewn lledr

✓ Synhwyrydd ysgafn

✓ Synhwyrydd parcio

✓ Crisialau trydan

✓ Rhyddhau cefnffyrdd o bell

✓ Seddi trydan

✓ Cloeon drws trydan

✓ Gwydr awtomatig yn cau

✓ Rheolaeth drydanol o ddrychau golygfa gefn

Sain

✓ AM/FM

Y tu allan

✓ Bumper blaen

✓ Torwyr wedi'u paentio

✓ Deiliad olwyn sbâr

Frequently asked questions

Mae'r 2002 BMW Rad 5 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2002 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2002 BMW Rad 5 (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Mae gan Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau BMW Rad 5 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am y diesel BMW Rad 5 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW Rad 5 in Comunidad Valenciana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Comunidad Valenciana rates can be meaningfully higher than rural Comunidad Valenciana for the same BMW.

Mae nwy diesel yn Spain yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r Rad 5 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW Rad 5 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Comunidad Valenciana, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Comunidad Valenciana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW Rad 5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW Rad 5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Comunidad Valenciana, Comunidad Valenciana, mae BMW Rad 5s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW Rad 5 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BMW Rad 5 • 2002 • 308,400 km