Fiat 1100 • 2007 • 137,000 km

Arian Parod

£ 6,000 GBP

Haute-Loire,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr

Wedi'i ddefnyddio

Gwneuthurwr

Fiat

Model

1100

Blwyddyn

2007

Trosglwyddo

Awtomatig

Milltiroedd

137000 km

silindrau

6 silindrau

Math o dynniad

FWD

Math o danwydd

Diesel

Disgrifiad

camping car knaus fiat ducato 2.1 L TD diesel - carte grise 3 places - 137000 kms évolutifs lit à la française - panneau solaire - 2 batteries décharges lentes - tv avec télécommande porte moto - porte 3 vélos - attelage - caméra de recul - chauffage central au glycol - double plancher sièges conducteur et passager pivotant - frigo trimix - cuisson 3 feux gaz - hotte aspirante table ronde tournante - tissu état neuf - beaucoup de rangements - dimension du véhicule : longueur 6.400 - largeur 2.300 - hauteur 2.960 1 douche - 1 wc - 1 cabinet de toilette coquet - courroie de distribution faite le CT sera fait pour la vente 3 détails : changer le joint du lanterneau ( ne fuit pas juste sec ) 1 collier de serrage à changer sous la vasque du cabinet de toilette la vidange moteur à faire véhicule confortable & très agréable à vivre, consommation en carburant est de 9 litres au 100. Intérieur/extérieur ok Contact : WhatsApp : +33 7 52468158

Frequently asked questions

Mae'r 2007 Fiat 1100 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2007 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2007 Fiat — mae'r rhan fwyaf o 1100au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Haute-Loire, Haute-Loire is a smaller market — comparable Fiat 1100 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Fiat 1100 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 1100 in Haute-Loire, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Haute-Loire rates can be meaningfully higher than rural Haute-Loire for the same Fiat.

Mae nwy diesel yn France yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 1100 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Fiat 1100 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Haute-Loire, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Haute-Loire, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat 1100, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Fiat 1100 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Haute-Loire, Haute-Loire, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Fiat 1100s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Fiat 1100 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Fiat 1100 • 2007 • 137,000 km