Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

פֿאַרעפֿנטלעכט 05/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 1
זען אַלע: 6 בילדער
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 2 Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 3
זען אַלע: 6 בילדער

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

געלט
€ 11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

פאָרמיטל דעטאַלן

צושטאַנד
Used
פאַבריקאַנט
Škoda
מאָדעל
Citigo
יאָר
2020
מאַשין גוף סטיל
Hatchback
טראַנסמיסיע
אויטאָמאַטיש
מיילידזש
71000 km
טראַקשאַן טיפּ
FWD
טיפּ פון ברענוואַרג
עלעקטריק

באַשרייַבונג

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


נאָך אינפֿאָרמאַציע

ויסריכט

✓ לייץ אויף שרעק
✓ ברעט קאָמפּיוטער
✓ פאָלדינג דערציען אַוועקזעצן
✓ גלעזל האָלדער

זיכערקייַט

✓ צומיש ווילז
✓ דרייווער לופט זעקל
✓ אַירבאַג פֿאַר שאָפער און פּאַסאַזשיר
✓ פראָנט נעפּל לייץ
✓ רעגן סענסאָר
✓ דערציען נעפּל לייץ
✓ דערציען דעפראָסטער
✓ זייַט ערבאַגז

Comfort

✓ לופטקילונג
✓ סטירינג ראָד הייך אַדזשאַסטמאַנט
✓ כעדלייץ מיט אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט
✓ קאָפּ ריסטריינץ אויף דערציען סיץ
✓ הייך-אַדזשאַסטאַבאַל שאָפער 'ס אַוועקזעצן
✓ פּאַרקינג סענסאָר
✓ עלעקטריק סיץ
✓ עלעקטריק טיר לאַקס
✓ עלעקטריק קאָנטראָל פון דערציען מירערז

קלאַנג

✓ Bluetooth
✓ סד קאָרט

וועגן די טרעגער

פּריוואַטער קונה
מיטגליד זינט 2024

קאָנטאַקט די טרעגער

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

שער דעם מאַשין

אנדערע קאַרס שייַכות

געלט
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
געלט
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
געלט
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
געלט
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
געלט
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
געלט
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
געלט
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
געלט
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

די 2020 Škoda Citigo איז אין די 3-7 יאָר שיין אָרט — פאַרגאַנגענהייט די שטאַרקע דעפּרעסיע, מאָדערן גענוג צו טיילן טיילן מיט היינטיקע דור, יוזשאַוואַלי נאָך סערוויסאַבלע דורך מאַניאַפאַקטשערער- רעקאַמענדיד שורות. רוב Škodaס אין דעם רשימה האַלט ווערט גוט אויב סערוויס געשיכטע איז דאָקומענטירט

די ליסטע װעט אַרײַנקומען אין דער װײַבלעכער מיילידזש־באַנד פֿאַר אַ 2020 Škoda Citigo (אַרױס 15-20ק ק״מ/יאָר). אױף אַ דורכשניטלעך־נוץ, װעט מען דערװײַזן װײַס־װײַס־װײַזונגען צו װײַזן אױף — ברײטן, טירען, פליסיקן — אָבער קײן גרעסערע־קאַמפּאָנענט־װידערפֿאַרצווייפלונגען אויב די סערװיס־אינטערוואַל איז אױפֿגעפֿירט געוואָרן.

Popeşti-Leordeni, Ilfov איז אַ קלענערער מאַרק — פאַרגליווערטע Škoda Citigo ליסטע זענען ווייניקער, אַזוי דאָס hatchback קען אַרײַננעמען אַ קליין פּרימיום פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס קענען ניט געפֿינען מקומות אלטערנאַטיוון. זיין טראַנספּעראַנט וועגן צושטאַנד; קאַסטאַמערז וואָס אַרײַנטיילן פֿאַר אַ ליסטע דערוואַרטן יוזשאַוואַלי וואָס זיי זען אין די פאָטאָס

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

דאָס איז אַ פּריוואַט־קונה־ליסט. פֿאַר אַ mid־טײער קויפן װי דאָס Škoda Citigo, אַרײַנפֿירט דער קונה אױף דער װײַט־פֿאַרבײדע פֿינאַנציע־אַרבעטן מיט זײַן אייגענעם באַנק אָדער קרעדיט־יוניאָן — באַקומען אַ פֿריִער־צושטימען איידער ער קאָנטאַקטירט דעם קונה. דער קונה װעט אױפֿהערן ביז די געלט איז װײַטער, איידער ער װעט אונטערשרײַבן איבערן טיטל.

אין Ilfov, Romania, װעלטסטו נײטן דעם אָריגינעלן טיטל אונטערגעשריבן דורך דעם צעלערער, א קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־קײן־

דאָס איז אַ פּריוואַט־סעלער־ליסט — אַ יחיד וואָס פאַרקויפט זײַן אייגענעם Škoda Citigo, ניט אַ ביזנעס. באַהאַנדל עס ווי אַ אַנדער מענטש־צו־מענטש קויפן: טרעפן זיך אין אַ זיכערן ציבור־לײַט (אַ פּאָליציעלע־שטאטישע פּאַרקינג־לײַט איז דער גאָלדענער סטאַנדאַרד), באַשטעטיקן דעם סעלערס ID קעגן דעם טיטל איידער קיין געלט ענדערט הענט, און קיינמאָל ניט איבערשרײַבן געלט איידער מען זעט דעם אופֿן אין מענטש.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

אױב דער פֿאַרקויף־פֿירמע האָט נאָך אַ צאָלונג צו אַ באַנק אױף דעם Škoda Citigo, האָט דער נאָמען אַ ליען אױףגעשריבן. װײַל ניט איבערגעבן געלט ביז דער ליען איז אױפֿגעלאָזט. סטאַנדאַרד־פּראָצעס אין Romania: דער קונה־פֿירמע באַצאָלט דעם לײענער גלייך פֿאַרן לײענער־באַשלוס און באַצאָלט דעם פֿאַרקויף־פֿירמער פֿאַרן װאָס איז אױף, מיטן לײענערס אױפֿגײן־בוך אַרײַן צוזאַמען מיטן נײַעם נאָמען. באַשטעטיקן דעם לײען־סטאַטוס דורך װאָסער אױפֿגעשריבענעם רשימה Romania ניצט (DMV / DETRAN / Registro Civil / אױףצוגיין צום קונה־פּראָצעס