Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

ప్రచురించబడింది 05/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 1
అన్నీ చూడండి: 6 ఫోటోలు
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 2 Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 3
అన్నీ చూడండి: 6 ఫోటోలు

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

నగదు
€ 11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

వాహన వివరాలు

పరిస్థితి
వాడిన
తయారీదారు
Škoda
మోడల్
Citigo
సంవత్సరం
2020
కారు శరీర శైలి
Hatchback
ప్రసార
ఆటోమేటిక్
మైలేజ్
71000 km
ట్రాక్షన్ రకం
FWD
ఇంధన రకం
ఎలక్ట్రిక్

వివరణ

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


అదనపు సమాచారం

సామగ్రి

✓ అలారం మీద లైట్లు
✓ ఆన్-బోర్డు కంప్యూటర్
✓ మడత వెనుక సీటు
✓ కప్ హోల్డర్

భద్రతా

✓ మిశ్రమ లోహ చక్రాలు
✓ డ్రైవర్ ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల కోసం ఎయిర్ బ్యాగ్
✓ ముందు పొగమంచు లైట్లు
✓ రెయిన్ సెన్సార్
✓ వెనుక పొగమంచు లైట్లు
✓ వెనుక డీఫ్రాస్టర్
✓ సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగులు

సౌకర్యం

✓ ఎయిర్ కండిషనింగ్
✓ స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు సర్దుబాటు
✓ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటుతో హెడ్లైట్లు
✓ వెనుక సీట్లపై తల నియంత్రణలు
✓ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
✓ పార్కింగ్ సెన్సార్
✓ ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు
✓ విద్యుత్ తలుపు తాళాలు
✓ వెనుక వీక్షణ అద్దాల విద్యుత్ నియంత్రణ

ధ్వని

✓ Bluetooth
✓ SD కార్డు

విక్రేత గురించి

వ్యక్తిగత అమ్మకందారు
అప్పటినుండి సభామందిరం 2024

విక్రేత సంప్రదించండి

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ఈ కారును షేర్ చేయండి

సంబంధిత ఇతర కార్లు

నగదు
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
నగదు
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
నగదు
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
నగదు
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
నగదు
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
నగదు
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
నగదు
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
నగదు
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

This 2020 Škoda Citigo is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Škodas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Škoda Citigo (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Citigo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

88,Romania లో, మీరు విక్రయించే వ్యక్తి ద్వారా సంతకం చేసిన అసలు బిరుదు అవసరం విక్రయానికి ఒక బిల్, ప్రస్తుత పోర్డింగ్ / రక్షణ తనిఖీ, Ilfov ద్వారా Ilfov, ఒక విన్-విన్ అసెంబ్లీ మరియు స్వాధీనం కావల్. రాష్ట్రం DMV లేదా మోటల్ ప్రొఫైల్ ఇంటెలిజెంట్ వ్యవస్థ పర్యవేక్షన పర్యవేక్షించేలా. చాలామంది అదే పనిచేస్తారు.

ఇది ఒక ప్రైవేటు సెనేటర్ జాబితా. ఒక వ్యక్తి వారి సొంత Škoda Citigo 01 ను అమ్ముతాడు. ఇది వేరే వ్యక్తులు కొనుగోలు వంటిదానిలా పరిగణించండి. ఇది ఒక సురక్షితమైన స్థానంలో (పోలీసు- పార్కింగ్ హోమ్ స్వీడన్ హోమ్ ఉంది), డబ్బులు మార్చడానికి ముందు ID పరిశీలించండి మరియు వాహనం చూసే ముందు ఎప్పుడూ డబ్బులను కట్ చేయకండి.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.