Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Hotovosť

€ 11,200 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Detaily vozidla

podmienka

použitý

Výrobca

Škoda

model

Citigo

rok

2020

Štýl karosérie auta

Hatchback

prevodovka

Automatické

najazdených kilometrov

71000 km

Typ trakcie

FWD

Druh paliva

Elektrické

popis

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.

Ďalšie informácie

Zariadenie

✓ Svetlá na poplach

✓ Palubný počítač

✓ Sklopné zadné sedadlo

✓ Držiak na pohár

zabezpečenia

✓ Zliatinové disky

✓ Airbag vodiča

✓ Airbag pre vodiča a spolujazdca

✓ Predné hmlové svetlá

✓ Dažďový senzor

✓ Zadné hmlové svetlá

✓ Zadný rozmrazovač

✓ Bočné airbagy

pohodlie

✓ Klimatizácia

✓ Nastavenie výšky volantu

✓ Svetlomety s automatickým nastavením

✓ Opierky hlavy na zadných sedadlách

✓ Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča

✓ Parkovací senzor

✓ Elektrické sedadlá

✓ Elektrické zámky dverí

✓ Elektrické ovládanie spätných zrkadiel

Zvuk

✓ Bluetooth

✓ SD karta

Frequently asked questions

Tento 2020 Škoda Citigo je v 3-7 ročnom sladkom bode - po najstrmšom odpisovaní, dostatočne moderný na zdieľanie dielov so súčasnými generáciami, zvyčajne stále servisovateľný podľa plánov odporúčaných výrobcom.Väčšina Škoda v tomto rozsahu si udržuje hodnotu dobre, ak je zdokumentovaná servisná história.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Škoda Citigo (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Toto je súkromná ponuka predajcu. Pri nákupe s úrovňou mid, ako je táto ponuka Škoda Citigo, si kupujúci zvyčajne vopred dohodne financovanie so svojou vlastnou bankou alebo úverovou spoločnosťou – pred kontaktovaním predávajúceho si vyžiadajte predchádzajúce schválenie.

V štátoch Ilfov, Romania budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Ilfov, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Citigo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Škoda Citigo, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Romania: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km