Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Opublikowany 05/12/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Gotówka
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Škoda
Model
Citigo
Rok
2020
Styl nadwozia samochodu
Hatchback
Transmisja
Automatyczny
Przebieg
71000 km
Typ trakcji
FWD
Rodzaj paliwa
Elektryczny

Opis

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


Dodatkowe informacje

Ekwipunek

✓ Świeci się alarm
✓ Komputer pokładowy
✓ Składane tylne siedzenie
✓ uchwyt na kubek

Bezpieczeństwo

✓ Felgi aluminiowe
✓ Poduszka powietrzna kierowcy
✓ Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera
✓ Przednie światła przeciwmgielne
✓ Czujnik deszczu
✓ Tylne światła przeciwmgielne
✓ Tylny odszraniacz
✓ Boczne poduszki powietrzne

Komfort

✓ Klimatyzacja
✓ Regulacja wysokości kierownicy
✓ Reflektory z automatyczną regulacją
✓ Zagłówki na tylnych siedzeniach
✓ Fotel kierowcy z regulacją wysokości
✓ Czujnik parkowania
✓ Fotele elektryczne
✓ Elektryczne zamki do drzwi
✓ Elektryczne sterowanie lusterkami wstecznymi

Dźwięk

✓ Bluetooth
✓ karta SD

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2024

Frequently asked questions

Ten 2020 Škoda Citigo znajduje się w 3-7 roku słodkim miejscu – po zakończeniu najstrmiej amortyzacji, wystarczająco nowoczesnej, aby dzielić się częściami z obecnymi pokoleniami, zazwyczaj nadal obsługiwane za pomocą zaleconych przez producenta harmonogramów. Większość Škodas w tym zakresie posiada wartość dobrze, jeśli historia usług jest udokumentowana.

Wykaz ten spada w typowym pasmie przepływowym na 2020 Škoda Citigo (około 15-20k km/rok). Średnie użycie, oczekuj, że obowiązki użytkowania w normalnych odzieżach będą wymagać uwagi – hamulców, opon, płynów – ale nie ma większych zaskoczeń w przypadku następstwa odstępu usługowego.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu mid tysięcy takich jak ten Škoda Citigo, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Ilfov, Romania będziesz potrzebował oryginalnego tytułu podpisanego przez sprzedawcę, rachunku sprzedaży, bieżącej kontroli emisji/bezpieczeństwa, w przypadku gdy jest to wymagane do Ilfov, weryfikacji meczu VIN i dowodu ubezpieczenia do posiadania. Stan Agencji DMV lub pojazdów silnikowych przetwarza przeniesienie; wielu to robi tego samego dnia.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Škoda Citigo, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Škoda Citigo, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Romania: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.