Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

ထုတ်ဝေသည် 05/12/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

ငွေသား
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

ယာဉ်အသေးစိတ်

အခွအေနေ
အသုံး
ထုတ်လုပ်သူ
Škoda
ပုံစံ
Citigo
ခုနှစ်
2020
ကားကိုယ်ထည်ပုံစံ
Hatchback
ဂီယာ
အလိုအလျောက်
မိုင်အကွာအဝေး
71000 km
ဆွဲအားအမျိုးအစား
FWD
လောင်စာ
လျှပ်စစ်

ဖေါ်ပြချက်

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


နောက်ထပ်အချက်အလက်များ

ပစ္စည်း

✓ နှိုးစက်အပေါ်မီး
✓ On-board ကွန်ပျူတာ
✓ နောက်ထိုင်ခုံခေါက်
✓ ဖလားပိုင်ရှင်

လုံခွုံရေး

✓ အလွိုင်းဘီး
✓ ယာဉ်မောင်းလေအိတ်
✓ ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်တို့အတွက်လေအိတ်
✓ ရှေ့မြူမီး
✓ မိုးအာရုံခံကိရိယာ
✓ နောက်ဘက်မြူမီးအိမ်
✓ နောက်ဘက် defroster
✓ ဘေးထွက်လေအိတ်

သက်သာခြင်း

✓ လေအေးပေးစနစ်
✓ စတီယာရင်အမြင့်ညှိနှိုင်းမှု
✓ အလိုအလျောက်ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူရှေ့မီး
✓ နောက်ထိုင်ခုံများတွင်ခေါင်းထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်း
✓ အမြင့် - ညှိနိုင်သောယာဉ်မောင်း၏ထိုင်ခုံ
✓ ကားရပ်နားသည့်အာရုံခံကိရိယာ
✓ လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံများ
✓ လျှပ်စစ်တံခါးသော့ခတ်
✓ နောက်ဘက်ကြည့်မှန်များလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု

အသံ

✓ Bluetooth
✓ SD ကဒ်

ရောင်းသူအကြောင်း

ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူ
အဖွဲ့ဝင် since 2024

Frequently asked questions

ဤ 2020 Škoda Citigo 3-7 နှစ်နှစ်ချိုနေရာတွင်ဖြစ်ပါသည် - လွန်ခဲ့သောကမ်းပါးဆုံးတန်ဖိုးကျဆင်းမှု, လက်ရှိမျိုးဆက်များနှင့်အတူအစိတ်အပိုင်းများကိုမျှဝေဖို့လုံလောက်တဲ့ခေတ်မီ, အထူးသဖြင့်ထုတ်လုပ်သူ-အကြံပြုထားသောအချိန်ဇယားများမှတဆင့်အစဉ်အမြဲ serviceable. အများစု Škodas ဤအကွာအဝေးတွင်ကောင်းစွာဝန်ဆောင်မှုသမိုင်းမှတ်တမ်းတင်လျှင်တန်ဖိုးကိုကိုင်။

ဤစာရင်းတွင်တစ်ဦးအတွက်ပုံမှန်မိုင် band မှာကျဆင်း 2020 Škoda Citigo (အနီး 15-20k km / နှစ်). ပျမ်းမျှအသုံးပြုမှုမှာ, သတိပြုရန်လိုအပ်သောပုံမှန်-ဝတ်ဆင်သုံးပစ္စည်းများမျှော်လင့် - ဘရိတ်, တာယာ, အရည်များ - ဒါပေမယ့်မဆိုအဓိက-component အံ့သြစရာဝန်ဆောင်မှုကြားကာလလိုက်နာခဲ့လျှင်.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည်. များအတွက် mid-tier ဤကဲ့သို့သောဝယ်ယူ Škoda Citigo, ဝယ်သူသည်အစဉ်အမြဲသူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ဘဏ်သို့မဟုတ်ခရက်ဒစ်ကောင်စီနှင့်အတူငွေကြေးထောက်ပံ့ရေး pre-စီစဉ် — ရောင်းသူကိုဆက်သွယ်ရန်မတိုင်မီ pre-ခွင့်ပြုချက်ရ. ရောင်းသူသည်အထူးသဖြင့်ခေါင်းစဉ်ကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမတိုင်မီရှင်းလင်းရန်ရန်ငွေကြေးများအတွက်စောင့်ရှောက်လိမ့်မည်.

တွင် Ilfov, Romania, သင်အရောင်းသူကကျော်လက်မှတ်ရေးထိုးမူရင်းခေါင်းစဉ်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်, ရောင်းချခြင်း၏တစ်ဦးစာရင်း, လိုအပ်သောနေရာတွင်လက်ရှိထုတ်လွှတ်မှု / ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစစ်ဆေးခြင်း Ilfov, VIN-ပွဲစစ်ဆေးခြင်း, နှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုယူရန်အာမခံ၏သက်သေခံချက်. ပြည်နယ် DMV သို့မဟုတ်မော်တော်ယာဉ်အေဂျင်စီလွှဲပြောင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ; အများအပြားအလားတူနေ့ကလုပ်.

ဤသည်ပုဂ္ဂလိက-ရောင်းသူစာရင်းဖြစ်ပါသည် - သူတို့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရောင်းချတစ်ဦးပုဂ္ဂိုလ်ရေး Škoda Citigo, စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဟုတ်. အခြားမည်သည့်လူ-to-လူဝယ်လိုစိတ်လိုပဲကုသ: အန္တရာယ်ကင်းသောအများပြည်သူနေရာတွင်တွေ့ဆုံ (တစ်ဦးရဲစခန်းကားရပ်နားရာနေရာရွှေစံဖြစ်ပါသည်), မည်သည့်ငွေလက်ပြောင်းရွှေ့မတိုင်မီခေါင်းစဉ်နှင့်ဆန့်ကျင်ရောင်းသူ၏ ID ကိုစစ်ဆေး, နှင့်ကိုယ်ပိုင်ကားကိုမြင်တွေ့မီမကြာခဏ wire ငွေကြေး.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.