Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Објавено 05/12/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Готовина
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Škoda
Модел
Citigo
Година
2020
Стил на каросерија на автомобил
Hatchback
Пренос
Автоматски
Километри
71000 km
Тип на влечење
FWD
Вид на гориво
Електрични

Опис

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


Дополнителни информации

Опрема

✓ Светла на аларм
✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште
✓ Држач за чаши

Безбедност

✓ Алуминиумски тркала
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Предни светла за магла
✓ Сензор за дожд
✓ Задни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Странични воздушни перничиња

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Сензор за паркирање
✓ Електрични седишта
✓ Електрични брави на вратите
✓ Електрична контрола на ретровизорите

Звук

✓ Bluetooth
✓ СД картичка

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2024

Frequently asked questions

This 2020 Škoda Citigo is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Škodas in this range hold value well if service history is documented.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2020 Škoda Citigo (околу 15-20км/година).

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Citigo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Ilfov, Romania ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Ilfov, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Škoda Citigo, а не бизнис.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.