Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Paskelbta 05/12/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Grynieji pinigai
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Transporto priemonės duomenys

Būklė
Naudota
Gamintojas
Škoda
Modelis
Citigo
Metai
2020
Automobilio kėbulo stilius
Hatchback
Perdavimas
Automatinis
Rida
71000 km
Traukos tipas
FWD
Kuro tipas
Elektrinis

Aprašymas

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


Papildoma informacija

Įranga

✓ Žibintai įjungiami
✓ Borto kompiuteris
✓ Sulankstoma galinė sėdynė
✓ puodelio laikiklis

Sauga

✓ Lengvo lydinio ratlankiai
✓ Vairuotojo oro pagalvė
✓ Oro pagalvė vairuotojui ir keleiviui
✓ Priekiniai rūko žibintai
✓ Lietaus jutiklis
✓ Galiniai rūko žibintai
✓ Galinis atitirpiklis
✓ Šoninės oro pagalvės

Patogumas

✓ Oro kondicionavimas
✓ Vairo aukščio reguliavimas
✓ Priekiniai žibintai su automatiniu reguliavimu
✓ Galinių sėdynių galvos atramos
✓ Reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė
✓ Parkavimo jutiklis
✓ Elektrinės sėdynės
✓ Elektrinės durų spynos
✓ Elektrinis galinio vaizdo veidrodžių valdymas

Garsas

✓ Bluetooth
✓ SD kortelė

Apie pardavėją

Privatus Pardavėjas
Narys nuo 2024

Frequently asked questions

Šis 2020 Škoda Citigo yra 3-7 metų saldus vietoje — praeityje labiausiai nusidėvėjęs nusidėvėjimas, pakankamai modernus dalintis dalys su dabartinėmis kartomis, paprastai vis dar tinka naudoti per gamintojo rekomenduojamus tvarkaraščius. Dauguma Škodas šiame diapazone išlaikyti vertę gerai, jei paslaugos istorija yra dokumentais.

Šis sąrašas patenka į tipinę nuotolio juostą 2020 Škoda Citigo (apie 15-20k km/metai). Esant vidutinei naudojimo trukmei, įprastai dėvėti reiktų dėmesio – stabdžių, padangų, skysčių, bet jei eksploatavimo intervalas buvo nustatytas, jokių didelių sudedamųjų dalių netikėtumų.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Citigo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Į Ilfov, Romania, jums reikės originalus pavadinimas pasirašytas pardavėjo, pardavimo sąskaitą, dabartinis emisijos / saugos patikrinimas, kai reikalaujama Ilfov, VIN-susitikimo, ir draudimo įrodymas perimti. Valstybės DMV ar transporto priemonės agentūra apdoroja perdavimą; daugelis daro tai tą pačią dieną.

Tai privačių pardavėjų sąrašas – asmuo, parduodantis savo Škoda Citigo, o ne verslas.Remkitės juo kaip bet kuriuo kitu pirkiniu-asmeniui: susitikite saugioje viešojoje vietoje (policijos automobilių stovėjimo aikštelė yra aukso standartas), patikrinti pardavėjo ID pagal pavadinimą, kol pinigai keičiasi rankas, ir niekada vielos lėšas prieš matydami transporto priemonę asmeniškai.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.