Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

ເຜີຍແຜ່ 05/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 1
ເບິ່ງທັງໝົດ: 6 ຮູບພາບ
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 2 Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 3
ເບິ່ງທັງໝົດ: 6 ຮູບພາບ

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

ເງິນສົດ
€ 11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

ລາຍລະອຽດລົດ

ເງື່ອນໄຂ
ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຜະລິດ
Škoda
ແບບຈໍາລອງ
Citigo
ປີ
2020
ແບບຮ່າງກາຍລົດ
Hatchback
ການສົ່ງຜ່ານ
ອັດຕະໂນມັດ
Mileage
71000 km
ປະເພດ traction
FWD
ປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດ

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


ຂໍ້​ມູນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

ອຸປະກອນ

✓ ເຮັດໃຫ້ມີແສງເທິງປຸກ
✓ ຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອ
✓ ພັບດ້ານຫລັງພັບ
✓ ຜູ້ຖືຖ້ວຍ

ຄວາມປອດໄພ

✓ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ
✓ ຖົງລົມຄົນຂັບ
✓ ຖົງລົມນິລະໄພ ສຳ ລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ
✓ ໄຟ ໝອກ ຢູ່ທາງ ໜ້າ
✓ ເຊັນເຊີຝົນ
✓ ໄຟ ໝອກ ຫລັງ
✓ defroster ດ້ານຫລັງ
✓ ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ

ຄວາມສະດວກສະບາຍ

✓ ເຄື່ອງປັບອາກາດ
✓ ການປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງພວງມາໄລ
✓ ຫົວໂຄມໄຟພ້ອມປັບລະບົບອັດຕະໂນມັດ
✓ ລະບົບຄວບຄຸມຫົວເທິງບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ
✓ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບຄວາມສູງໄດ້
✓ ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ
✓ ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ
✓ ກະແຈປະຕູໄຟຟ້າ
✓ ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງກະຈົກເບິ່ງດ້ານຫລັງ

ສຽງ

✓ Bluetooth
✓ ບັດ SD

ກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍ

ຂາຍ​ສ່ວນຕົວ
ສະມາຊິກນັບຕັ້ງແຕ່ 2024

ຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ແບ່ງປັນລົດຄັນນີ້

ລົດອື່ນ related ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເງິນສົດ
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
ເງິນສົດ
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
ເງິນສົດ
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
ເງິນສົດ
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
ເງິນສົດ
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
ເງິນສົດ
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
ເງິນສົດ
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
ເງິນສົດ
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

2020 Škoda Citigo ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຈຸດຫວານ 3-7 ປີ - ຜ່ານການຫຼຸດລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ທັນສະ ໄໝ ພໍທີ່ຈະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບກັບຄົນລຸ້ນປັດຈຸບັນ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ຜ່ານເວລາທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍຜູ້ຜະລິດ. Škodas ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະດັບນີ້ມີມູນຄ່າດີຖ້າປະຫວັດການບໍລິການຖືກບັນທຶກໄວ້.

ລາຍຊື່ນີ້ຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນໄລຍະທາງປົກກະຕິສໍາລັບ 2020 Škoda Citigo (ປະມານ 15-20k km / ປີ). ການນໍາໃຊ້ສະເລ່ຍ, ຄາດຫວັງວ່າເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ປົກກະຕິຈະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ - ブレーキ, ຢາງ, ນ້ໍາ - ແຕ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກອບໃຫຍ່ທີ່ແປກໃຈຖ້າວ່າໄລຍະເວລາການບໍລິການໄດ້ຖືກປະຕິບັດຕາມ.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

ສໍາລັບ mid-tier ຊື້ຄືນີ້ Škoda Citigo, ຜູ້ຊື້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ອນ-ຈັດການການເງິນກັບທະນາຄານຫຼືສະຫະພັນສິນເຊື່ອຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ - ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຂາຍ. ຜູ້ຂາຍຈະປົກກະຕິແລ້ວຈະລໍຖ້າສໍາລັບເງິນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມໃນຫົວຂໍ້.

ໃນ Ilfov, Romania, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື່ຕົ້ນສະບັບລົງນາມໂດຍຜູ້ຂາຍ, ບັນຊີການຂາຍ, ການປ່ອຍອາຍພິດ / ການກວດສອບຄວາມປອດໄພໃນປັດຈຸບັນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໂດຍ Ilfov, ການກວດສອບ VIN-ການຄັດເລືອກ, ແລະຫຼັກຖານຂອງການປະກັນໄພທີ່ຈະມີ. ລັດ DMV ຫຼືອົງການລົດຍົນລົດຍົນປະມວນຜົນການໂອນ; ຫຼາຍເຮັດມັນໃນມື້ດຽວກັນ.

ນີ້ແມ່ນການຂາຍສ່ວນຕົວ-ຜູ້ຂາຍລາຍຊື່ - ບຸກຄົນຂາຍຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ Škoda Citigo, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດ. ຈັດການມັນຄືກັບຄົນອື່ນໃດຫນຶ່ງຊື້-to-ຄົນ: ພົບປະໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະປອດໄພ (ຕໍາຫຼວດ-ສະຖານີທີ່ຈອດລົດແມ່ນມາດຕະຖານເງິນ), ກວດສອບຜູ້ຂາຍ ID ຕ້ານຫົວຂໍ້ກ່ອນທີ່ເງິນໃດໆປ່ຽນມື, ແລະບໍ່ເຄີຍເງິນສາຍກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເຫັນລົດໃນຕົວ.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.