Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Reiðufé

€ 11,200 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði

Notað

Framleiðandi

Škoda

Líkan

Citigo

Ár

2020

Stíll bíla

Hatchback

Sending

Sjálfvirk

Mílufjöldi

71000 km

Tegund grips

FWD

Tegund eldsneytis

Rafmagn

Lýsing

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.

Viðbótarupplýsingar

Búnaður

✓ Ljós á viðvörun

✓ Tölva um borð

✓ Uppfellanlegt aftursæti

✓ Bollahafi

Öryggi

✓ Álfelgur

✓ Loftpúði ökumanns

✓ Loftpúði fyrir ökumann og farþega

✓ Þokuljós að framan

✓ Rigning skynjari

✓ Þokuljós að aftan

✓ Aftri affroða

✓ Hliðarpúðar

Þægindi

✓ Loftkæling

✓ Hæðarstilling stýris

✓ Framljós með sjálfvirkri stillingu

✓ Höfuðpúðar á aftursætum

✓ Hæðarstillanlegt sæti ökumanns

✓ Bílastæðaskynjari

✓ Rafdrifin sæti

✓ Rafdrifnar hurðarlæsingar

✓ Rafstýring á baksýnisspeglum

Hljóð

✓ Bluetooth

✓ SD kort

Frequently asked questions

Þessi 2020 Škoda Citigo er í 3-7 ára sætum bletti - framhjá brattasta afskriftinni, nógu nútímaleg til að deila hlutum með núverandi kynslóðum, venjulega ennþá þjónustuhæf með áætlunum sem mælt er með af framleiðanda.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2020 Škoda Citigo (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir mid-stig kaup eins og þetta Škoda Citigo, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Ilfov, Romania þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Ilfov, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Citigo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Škoda Citigo, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Romania: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Romania notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km