Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Készpénz

€ 11,200 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Jármű adatai

feltétel

használt

Gyártó

Škoda

modell

Citigo

év

2020

Autó karosszéria stílus

Hatchback

átvitel

Automatikus

távolság

71000 km

Vontatás típusa

FWD

Az üzemanyag típusa

Elektromos

leírás

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.

További információ

Felszerelés

✓ Világítás riasztáskor

✓ Fedélzeti számítógép

✓ Összecsukható hátsó ülés

✓ pohártartó

biztonság

✓ Könnyűfém keréktárcsák

✓ A vezető légzsákja

✓ Légzsák a vezető és az utas számára

✓ Első ködlámpa

✓ Esőérzékelő

✓ Hátsó ködlámpa

✓ Hátsó páramentesítő

✓ Oldalsó légzsákok

kényelem

✓ Légkondíciónálás

✓ A kormánykerék magasságának beállítása

✓ Fényszórók automatikus állítással

✓ Fejtámlák a hátsó üléseken

✓ Állítható magasságú vezetőülés

✓ Parkoló érzékelő

✓ Elektromos ülések

✓ Elektromos ajtózárak

✓ A visszapillantó tükrök elektromos vezérlése

Hang

✓ Bluetooth

✓ SD kártya

Frequently asked questions

Ez a 2020 Škoda Citigo van a 3-7 éves édes helyszínen, a legmeredekebb értékcsökkenés, modern, hogy megosszák az alkatrészeket a jelenlegi generációk, általában még mindig használható a gyártó által ajánlott menetrendek. A legtöbb Škodas ebben a tartományban hold érték jól, ha a service history dokumentált.

Ez a felsorolás egy 2020 Škoda Citigo (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Popeşti-Leordeni, Ilfov egy kisebb piaci összehasonlítható Škoda Citigo listák szűkösek, így ez a hatchback hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ez egy magán-eladói lista. A mid-ttier vásárlás, mint ez Škoda Citigo, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

Ilfov-ben, Romania-ben szükség lesz az eladó által aláírt eredeti címre, egy adásvételi számlára, egy jelenlegi kibocsátás / biztonsági ellenőrzésre, ahol a Ilfov-re van szükség, egy VIN-match ellenőrzésre, és a biztosítási igazolásra a birtokláshoz. Az állami DMV vagy gépjármű-ügynökség feldolgozza az átutalást; sokan teszik azt ugyanazon a napon.

Ez egy magáneladó, amely a saját Škoda Citigo-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Škoda Citigo-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Romania: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Romania használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km