Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

منتشر شده 05/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 1
مشاهده همه: 6 عکس‌ها
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 2 Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 3
مشاهده همه: 6 عکس‌ها

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

پول نقد
€ 11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Škoda
مدل
Citigo
سال
2020
استایل بدنه خودرو
Hatchback
انتقال
خودکار
مسافت پیموده شده
71000 km
نوع کشش
FWD
نوع سوخت
برقی

توضیحات

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ چراغ های زنگ دار
✓ کامپیوتر روی صفحه
✓ صندلی عقب تاشو
✓ جا لیوانی

ایمنی

✓ چرخ های آلیاژی
✓ کیسه هوای راننده
✓ کیسه هوا برای راننده و سرنشین
✓ چراغ مه شکن جلو
✓ سنسور باران
✓ چراغ های مه شکن عقب
✓ یخ زدایی عقب
✓ کیسه های هوا کناری

راحت

✓ تهویه مطبوع
✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ سنسور پارکینگ
✓ صندلی های برقی
✓ قفل درب برقی
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ Bluetooth
✓ کارت SD

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2024

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
پول نقد
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
پول نقد
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
پول نقد
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
پول نقد
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
پول نقد
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
پول نقد
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
پول نقد
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

This 2020 Škoda Citigo is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Škodas in this range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2020 Škoda Citigo (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Citigo, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Ilfov, Romania, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Ilfov, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Škoda Citigo خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Škoda Citigo دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Romania: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Romania استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.