Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Sularaha

€ 11,200 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Sõiduki andmed

Seisund

Kasutatud

Tootja

Škoda

Mudel

Citigo

Aasta

2020

Auto kere stiil

Hatchback

Edastamine

Automaatne

Läbisõit

71000 km

Veojõu tüüp

FWD

Kütuse liik

Elektriline

Kirjeldus

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.

Lisainformatsioon

Varustus

✓ Tuled häirega

✓ Pardakompuuter

✓ Kokkupandav tagumine iste

✓ tassihoidja

Ohutus

✓ Valuveljed

✓ Juhi turvapadi

✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale

✓ Eesmised udutuled

✓ Vihmasensor

✓ Tagumised udutuled

✓ Tagumine sulatusseade

✓ Külgmised turvapadjad

Mugavus

✓ Konditsioneer

✓ Rooli kõrguse reguleerimine

✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega

✓ Peatoed tagaistmetel

✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste

✓ Parkimisandur

✓ Elektrilised istmed

✓ Elektrilised ukselukud

✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ Bluetooth

✓ SD-kaart

Frequently asked questions

See 2020 Škoda Citigo on 3-7 aasta magus kohapeal ~ möödunud järsem amortisatsioon, piisavalt moodne jagada osad praeguste põlvkondadega, tavaliselt veel kasutatav läbi tootja soovitatud sõiduplaanid. Enamik Škodas selles vahemikus hoida väärtust hästi, kui teenuse ajalugu on dokumenteeritud.

See loetelu kuulub tüüpiline läbisõiduriba 2020 Škoda Citigo (umbes 15-20k km/aastas). Keskmisel kasutamisel, oodata normaalset kulumist vajavad tähelepanu ~ pidurid, rehvid, vedelikud ~ kuid ei ole suur-komponent üllatusi, kui teenuse intervall on järgitud.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise mid-taseme ostu puhul, nagu see Škoda Citigo, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Ilfov, Romania, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Ilfov, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Škoda Citigo, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Kesktasemel noteerimine väiksemal turul nagu Popeşti-Leordeni, Ilfov, müüjad sageli hoida kindlam hind, sest võrreldav Škoda Citigos on vähe. Plii oma ajastus (valmis-ostma) ja oma valmisolekut üle paberimajandust. hõõrdumiseta tehing on mõnikord väärt paar protsenti müüjale.

Kui müüja võlgneb selle Škoda Citigo vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Romania: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Romania kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km