Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Veröffentlicht 05/12/2024
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Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Kasse
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Škoda
Modell
Citigo
Jahr
2020
Karosseriestil
Hatchback
Übertragung
Automatisch
Kilometerstand
71000 km
Traktionstyp
FWD
Art des Kraftstoffs
Elektrisch

Beschreibung

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Leuchtet bei Alarm
✓ Bordcomputer
✓ Klappbare Rücksitzbank
✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ Leichtmetallräder
✓ Fahrerairbag
✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer
✓ Nebelscheinwerfer
✓ Regensensor
✓ Nebelschlussleuchten
✓ Heckentfroster
✓ Seitenairbags

Komfort

✓ Klimaanlage
✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Scheinwerfer mit automatischer Einstellung
✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Einparkhilfe
✓ Elektrische Sitze
✓ Elektrische Türschlösser
✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ Bluetooth
✓ SD-Karte

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2024

Frequently asked questions

Diese 2020 Škoda Citigo befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Škodas in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung fällt in das typische Laufband für eine 2020 Škoda Citigo (ca. 15-20k km/Jahr). Bei durchschnittlicher Nutzung erwarten Normal-Verschleiß-Verbraucher Aufmerksamkeit brauchen — Bremsen, Reifen, Flüssigkeiten — aber keine Major-Komponente Überraschungen, wenn der Service-Intervall eingehalten wurde.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Škoda Citigo, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Ilfov, Romania, benötigen Sie den ursprünglichen Titel unterzeichnet durch den Verkäufer, eine Rechnung des Verkaufs, eine aktuelle Emissions / Sicherheitskontrolle, wenn erforderlich durch Ilfov, eine VIN-Match-Verifikation, und Nachweis der Versicherung in Besitz nehmen. Der Staat DMV oder Kfz-Agentur verarbeitet die Übertragung; viele tun es am selben Tag.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Škoda Citigo verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Popeşti-Leordeni, Ilfov halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Škoda Citigos sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Škoda Citigo schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Romania: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Romania verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.