Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Publikováno 05/12/2024
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Hotovost
11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Škoda
Model
Citigo
Rok
2020
Styl karoserie
Hatchback
Přenos
Automatický
Tachometr
71000 km
Trakční typ
FWD
Druh paliva
Elektrický

Popis

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


Dodatečné informace

Zařízení

✓ Světla na poplach
✓ Palubní počítač
✓ Sklopné zadní sedadlo
✓ Držák na pohár

Bezpečnost

✓ Kola z lehké slitiny
✓ Airbag řidiče
✓ Airbag pro řidiče a spolujezdce
✓ Přední mlhová světla
✓ Dešťový senzor
✓ Zadní mlhová světla
✓ Zadní rozmrazovač
✓ Boční airbagy

Komfort

✓ Klimatizace
✓ Nastavení výšky volantu
✓ Světlomety s automatickým nastavením
✓ Opěrky hlavy na zadních sedadlech
✓ Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
✓ Parkovací senzor
✓ Elektrická sedadla
✓ Elektrické dveřní zámky
✓ Elektrické ovládání zpětných zrcátek

Zvuk

✓ Bluetooth
✓ SD karta

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2024

Frequently asked questions

To 2020 Škoda Citigo je ve 3-7 rok sladké místo? po nejstrmější odpisy, dostatečně moderní na sdílení dílů s aktuálními generacemi, obvykle stále provozuschopné prostřednictvím výrobce-doporučené plány. Většina Škodas v tomto rozsahu držet hodnotu dobře, pokud historie služeb je zdokumentována.

Tento seznam spadá do typického kilometrového pásma pro 2020 Škoda Citigo (cca 15-20km/rok). Při průměrném používání se očekává, že spotřeba normálního prádla bude potřebovat pozornost brzdy, pneumatiky, tekutiny, tekutiny, ale žádné hlavní složky překvapení, pokud servisní interval byl dodržen.

Popeşti-Leordeni, Ilfov is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Škoda Citigo, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

V Ilfov, Romania budete potřebovat původní titul podepsaný prodávajícím, prodejní doklad, aktuální emise / bezpečnostní kontrolu, pokud to vyžaduje Ilfov, VIN-match ověření, a důkaz o pojištění převzít vlastnictví. Státní DMV nebo automobilový úřad zpracovává převod; mnoho to dělat ve stejný den.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Škoda Citigo, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Na mid-tier výpis na menším trhu, jako je Popeşti-Leordeni, Ilfov, prodávající často drží pevnější na ceně, protože srovnatelné Škoda Citigos jsou vzácné. Olovo s vaším načasování (připraveno-koupit) a vaše ochota zvládnout transfer papírování díry bez tření transakce je někdy stojí několik procent k prodávajícímu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Škoda Citigo, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Romania: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Romania používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.