Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

Cash

€ 11,200 EUR

Ilfov, Popeşti-Leordeni

Dettagli di u veiculu

Condition

Usatu

Fabricante

Škoda

Modelu

Citigo

Anu

2020

Stile di carrozzeria

Hatchback

Trasmissione

In autumàticu

Kilometrage

71000 km

Tipu di trazione

FWD

Tipu di carburante

Elettricu

Descrizione

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.

Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Luci in alarme

✓ Ordinatore à bordu

✓ Sedile posteriore ribaltabile

✓ Porta cuppa

Sicurezza

✓ Roti in lega

✓ Air bag di cunduttore

✓ Airbag per u cunduttore è u passageru

✓ Fari di nebbia davanti

✓ Sensore di pioggia

✓ Fari di nebbia posteriori

✓ Sbrinatore posteriore

✓ Airbag laterali

Comfort

✓ Aria condizionata

✓ Ajustazione di l'altezza di u volante

✓ Fari cù regulazione automatica

✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori

✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza

✓ Sensore di parcheggio

✓ Sedili elettrichi

✓ Serrature elettriche di a porta

✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ Bluetooth

✓ Carta SD

Frequently asked questions

Stu 2020 Škoda Citigo hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2020 Škoda Citigo (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Popeşti-Leordeni, Ilfov hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Škoda Citigo paragunabili sò scarse, cusì questu hatchback pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Škoda Citigo, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Ilfov, Romania, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Ilfov, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Škoda Citigo, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Popeşti-Leordeni, Ilfov, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Škoda Citigos cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Škoda Citigo, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Romania: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Romania usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km