Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

نشرت 05/12/2024
|
Califica este vehículo
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 1
عرض الكل: 6 الصور
Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 2 Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km 3
عرض الكل: 6 الصور

Škoda Citigo • 2020 • 71,000 km

نقدي
€ 11,200 EUR
Ilfov, Popeşti-Leordeni

تفاصيل السيارة

حالة
مستعمل
الصانع
Škoda
نموذج
Citigo
عام
2020
شكل جسم السيارة
Hatchback
نقل
تلقائي
عدد الأميال
71000 km
نوع الجر
FWD
نوع الوقود
كهربائي

وصف

Skoda Citigo electric , fabricatie 2020, 71 000km garantie pana in octombrie 2024, si pana in 2028 pentru baterie si motor ( sau in limita a 160 000km). Pachet iarna : parbrizsi luneta incalzite , incalzire scaune fata , oglinzi electrice si incalzite, jante aliaj 16. Masina se vine insotita si de anvelope iarna. Pret 11 000 euro negocuabil.


معلومة اضافية

ادوات

✓ أضواء على المنبه
✓ حاسوب على متن
✓ مقعد خلفي قابل للطي
✓ حامل الكأس

أمن

✓ عجلات ألمنيوم
✓ وسادة هوائية للسائق
✓ وسادة هوائية للسائق والراكب
✓ مصابيح الضباب الأمامية
✓ جهاز استشعار المطر
✓ مصابيح ضباب خلفية
✓ مزيل الصقيع الخلفي
✓ وسائد هوائية جانبية

راحة

✓ تكييف
✓ تعديل ارتفاع عجلة القيادة
✓ المصابيح الأمامية مع الضبط التلقائي
✓ مساند الرأس في المقاعد الخلفية
✓ مقعد السائق قابل لضبط الارتفاع
✓ حساس التوقف أو الركن
✓ مقاعد كهربائية
✓ أقفال أبواب كهربائية
✓ تحكم كهربائي في مرايا الرؤية الخلفية

صوت

✓ Bluetooth
✓ بطاقة ذاكرة

عن البائع

بائع خاص
عضو منذ 2024

الاتصال البائع

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

شارك هذه السيارة

السيارات الأخرى ذات الصلة

نقدي
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
نقدي
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
نقدي
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
نقدي
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
نقدي
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
نقدي
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
نقدي
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
نقدي
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

هذا 2020 Škoda Citigo هو في 3-7 سنة نقطة حلوة - ماضي الاستهلاك الأكثر حدة، حديثة بما فيه الكفاية لتقاسم الأجزاء مع الأجيال الحالية، عادة ما تظل قابلة للخدمة من خلال الجداول الموصى بها من قبل المصنع. معظم Škodas في هذا النطاق يحتفظ القيمة جيدا إذا كان تاريخ الخدمة موثقة.

هذا القائمة تقع في نطاق الميل النموذجي ل 2020 Škoda Citigo (حوالي 15-20k كم / سنة). في الاستخدام المتوسط، توقع الاستهلاك العادي للمواد الاستهلاكية التي تحتاج إلى اهتمام - المكابح، الإطارات، السوائل - ولكن لا مفاجآت المكونات الرئيسية إذا تم اتباع فترة الخدمة.

Popeşti-Leordeni, Ilfov هو سوق أصغر — مقارنة Škoda Citigo القائمة نادرة، لذلك هذا hatchback يمكن أن تحمل علاوة صغيرة للمشترين الذين لا يمكنهم العثور على بدائل محلية. أن تكون شفافة حول الحالة؛ المشترين الذين يسافرون لقائمة عادة ما يتوقعون ما يرون في الصور.

For this electric Škoda Citigo, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Ilfov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Popeşti-Leordeni rates can be meaningfully higher than rural Ilfov for the same Škoda.

Energy cost for this electric Citigo depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

هذا هو قائمة البائع الخاص. بالنسبة لشراء mid-الطبقة مثل هذا Škoda Citigo، المشتري عادة ما يرتب التمويل مسبقاً مع مصرفهم الخاص أو اتحاد الائتمان - الحصول على الموافقة المسبقة قبل الاتصال بالبائع. البائع عادة ما ينتظر الأموال لتطهير قبل التوقيع على السند.

في الولايات Ilfov وRomania، سوف تحتاج إلى سند الملكية الأصلي الموقع عليه من قبل البائع، وفاتورة بيع، وتفتيش الانبعاثات الحالية/التفتيش على السلامة حيثما يقتضي الأمر ذلك بموجب المادة Ilfov، والتحقق من مطابقة رقم السيارة، وإثبات التأمين على السيارة. وتُعَد إدارة السيارات أو وكالة المركبات الآلية في الولاية عملية النقل؛ ويقوم العديد منها بذلك في اليوم نفسه.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Citigo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Citigo, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Popeşti-Leordeni, Ilfov, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.