🏁
This car has been sold — სია EUR 1500 . See market prices · Sold cars and prices
🔔
ელფოსტა მიიღე, როდესაც ახალი მანქანები გამოჩნდება
Free, one email a day at most, unsubscribe anytime.
გაფრთხილება შექმნილია - შეამოწმეთ თქვენი ელფოსტა მისი დადასტურების მიზნით.
შეტყობინების შექმნა ვერ ხერხდება - შეამოწმეთ ელფოსტის მისამართი.

Suzuki Samurai • 1992 • 90,000 km

გამოქვეყნებულია 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Samurai • 1992 • 90,000 km

ნაღდი ფული
€ 1,500 EUR
Bragança, Bragança

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Suzuki
მოდელი
Samurai
წელი
1992
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
90000 km

აღწერა

Suzuki Samurai SJ 413 1500€ Ano do modelo: 1992, Quilómetros: 90 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: Suzuki, Modelo: Samurai, Cor: Preto Susuki Samurai em bom estado geral. Bastante fiavel e com mecanica bastante simples . Revisao feita com mudanca de oleo ,filtros e valvulina nas caixa de transmicao e velocidades, pneus novos fedima a tras, snorkel em aco inox, guincho electrico com comando dentro do carro e comando a distancia, painel de arranque e comando de luzes e guincho tipo competicao, projetores led no para choques , tejadinho e retaguarda . Engate de reboque com ficha. Escape de competicao com linha direta com um som fantastico. Carburador duplo weber. hard top a frente e a tras . este modelo tambem tomba o parabrisas para o capo. Alem de tudo o que esta montado no carro tenho linha de escape nova e de origem , dois carburadores de origem , kit de elevacao de carrocaria , kit de elevacao de suspencao, espacadores em aluminio para alargar as rodas e mais quatro jantes com quatro pneus 31 / 10,50 / r15 dois seica expedition e dois hankook todos a meio rasto. Posso enviar mais fotos por mensagem ou mail .

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 1,600 USD
Suzuki Alto • 2019 • 80,000 km
ნაღდი ფული
$ 3,000 USD
Suzuki S Cross • 2023 • 0 km
ნაღდი ფული
$ 79,000,000 USD
Suzuki Swift • 2026 • 5,500 km
ნაღდი ფული
$ 9,500 USD
Suzuki Alto • 2020 • 56,700 km
ნაღდი ფული
₡ 3,600,000 CRC
Suzuki Grand Vitara • 2004 • 108,300 km
ნაღდი ფული
$ 9,000 USD
Suzuki Swift • 2009 • 158,000 km
ნაღდი ფული
€ 5,000 EUR
Suzuki Grand Vitara • 2006 • 58,344 km
ნაღდი ფული
€ 2,500 EUR
Suzuki Samurai • 1988 • 110,000 km

Frequently asked questions

ეს 1992 Suzuki Samurai არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1992- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

1992 Suzuki-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Samurai-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Portugal-ში).

Bragança, Bragança არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Suzuki Samurai სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For an older Suzuki Samurai like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Samurai in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Suzuki.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Samurai, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Suzuki Samurai- ისთვის, Portugal- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

Bragança, Portugal, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Bragança, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Samurai, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Suzuki Samurai is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Suzuki Samurai- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Portugal- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.