Toyota Hilux • 2018 • 120,537 km

Опубликовано 08/15/2025
|
5.00 (1 calificación)

Toyota Hilux • 2018 • 120,537 km

Денежные средства
3,500 EUR
Nord-Pas-de-Calais,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Toyota
модель
Hilux
год
2018
Тип кузова автомобиля
Pickup Truck
передача
Автоматический
пробег
120537 km
цилиндр
6 цилиндр
Тип тяги
4X4
Тип топлива
Дизель

описание

Toyota Hilux 2.4-150 D 4WD D-CAB SR+ Année modèle: 2018 Kilomètre: 120537 km Boîte de vitesses: Automatique Carburant: Diesel Couleur: Blanc Description de la couleur: Blanc métallisé Couleur intérieure: Cuir noir Roue motrice: Quatre roues motrices Effet: 150 ch Volume du cylindre: 2,4 litres Poids: 2100 kg Émissions de CO2 189 g/km Poids maximum de la remorque:3200 kg

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Этому 2018 Toyota Hilux 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Hilux в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2018 Toyota Hilux (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Nord-Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais is a smaller market — comparable Toyota Hilux listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Hilux, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Hilux in Nord-Pas-de-Calais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Nord-Pas-de-Calais rates can be meaningfully higher than rural Nord-Pas-de-Calais for the same Toyota.

Дизельное топливо в France обычно работает вблизи бензина или просто под ним. Это преимущество Hilux заключается в экономии топлива на длинных автострадах.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Toyota Hilux, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Nord-Pas-de-Calais, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Nord-Pas-de-Calais, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Toyota Hilux, а не предприятие.

Toyota Hiluxs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Nord-Pas-de-Calais, Nord-Pas-de-Calais, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Hiluxs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Toyota Hilux, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.