Land Rover LR4 • 1980 • 50,000 km

Julkaistu 07/20/2024
|
Califica este vehículo

Land Rover LR4 • 1980 • 50,000 km

Käteinen raha
6,300 EUR
Distrito de Leiria,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Land Rover
malli
LR4
vuosi
1980
Auton korimalli
Passenger Van
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
50000 km
sylinteri
10 sylinteri
Vetotyyppi
4X4
Polttoaineen tyyppi
diesel-

kuvaus

Land Rover Serie III sof top Ano 1980 Mês do modelo Março Quilómetros 50 000 - 59 999 Tipo de caixa Manual Combustível Diesel Fabricante Land Rover Modelo Serie III Cor Verde Cilindrada (cm³)2500 Potência (cv)69

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2024

Frequently asked questions

Tämä 1980 Land Rover LR4 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1980 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 1980 Land Rover:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan LR4:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Land Rover LR4 listautumisia on niukasti, joten tässä passenger_van:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Land Rover LR4:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover LR4 in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Land Rover.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä LR4:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Land Rover LR4, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Distrito de Leiria, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Distrito de Leiria henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Land Rover LR4:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Land Rover LR4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Keskimmäisellä listautumisella pienemmillä markkinoilla, kuten Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, myyjät pitävät usein hintaa tiukempina, koska vertailukelpoisia Land Rover LR4:ia on niukasti. Johda ajoituksellasi (josta ostat) ja halukkuudellasi hoitaa siirtopaperit – kitkaton kauppa on joskus muutaman prosentin arvoinen myyjälle.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Land Rover LR4:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.