Fiat Uno • 1995 • 155,600 km • $ 68000 ARS

Bu 1995 Fiat Uno 16+ ildir ki, bu da onu layihə / kolleksiya / əl-mə-aşağı ərazisinə köçür. Bu bandda qiymətləndirmə yaşdan çox vəziyyət və nadirliklə əlaqəlidir. Qırıq, çərçivənin tamlığı və elektrik zədələnməsi üçün yoxlayın - 1995 yanacaq-səmərəliliyi spec səhifəsinin sizi xəbərdar edəcəyi heç biri.

Bu siyahı 1995 Fiat üçün tipik mil bandının altındadır — bu yaşdakı Uno-lərin çoxu 15-20k km/il-ə yaxındır. Az mil qiyməti dəstəkləyən bir atributdur, amma odometr geri dönmədiyini yoxlayın (Argentina-də xidmət qeydləri və yoxlama stansiyası qeydlərini yoxlayın).

Capitán Bermúdez, Santa Fe sedan-lər üçün orta ölçülü Argentina bazarıdır. Əsasən müqayisəli Fiat Uno siyahılarının bir neçəsini tapacaqsınız - qiymətin qaydası vacibdir, lakin alıcıların açarı böyük bir mərkəzdən daha genişdir. Günəş işığında Uno-i fotoşəkil çək və müqayisəli aktiv siyahıların 3-5% -i daxilində qiymət.

Bu kimi köhnə Fiat Uno üçün, prioritet: vaxt kəməri/zincir intervalı (son dəyişdirmə ödənişi üçün soruşun), sürətləndirmə bushings və şoklar, fren-su vəziyyəti, transmissiya xidmət tarixçəsi, və rocker panelləri və subframes üzərində ərimə. Bu yaşda bir müstəqil mağazada satınalma əvvəli yoxlama bir çox dəfə artıq ödəyir.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a entry-tier Fiat Uno in Santa Fe, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Capitán Bermúdez rates can be meaningfully higher than rural Santa Fe for the same Fiat.

Argentina-də benzinin qiyməti dünya miqyasında daha bahadır. Bu Uno üçün, real şəhər/yol qarışığına əsaslanan aylıq yanacaq büdcəsi planlaşdırın; istehsalçı tərəfindən qiymətləndirilən yanacaq iqtisadiyyatı qarışıq sürətdə adətən 10-15% optimistdir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır. entry-ci səviyyəli Fiat Uno üçün, Argentina-də şəxsi satıcıların əksəriyyəti pul ödəyir və ya öz banklarından şəxsi kredit alır - şəxsi satıcı alıcının adına maliyyə sənədlərini idarə etmək üçün qurulmuş deyil. Fondlar adətən kassanın çeqi və ya ödəniş günü bank vasitəsilə köçürülür.

Santa Fe, Argentina-də satıcı tərəfindən imzalanmış orijinal mülkiyyət sənədi, satış fakturası, Santa Fe-də tələb olunan hazırkı emissiyalar / təhlükəsizlik yoxlaması, VIN-ə uyğun təsdiq və sığortanın mülkiyyətə keçməsi üçün sübut tələb olunur. Dövlət DMV və ya motor-nəqliyyat agentliyi köçürülüşü həyata keçirir; bir çoxu bunu eyni gündə edir.

Bu şəxsi satıcı siyahısıdır - öz Fiat Uno avtomobilini satan şəxs, biznes deyil. Bunu hər hansı digər şəxsdən-insana alış kimi qəbul edin: təhlükəsiz ictimai yerdə görüşün (polis idarəsinin park yeri qızıl standartdır), pulun əldən keçməsindən əvvəl satıcının ID-sini nömrəyə uyğun olaraq yoxlayın, və avtomobili şəxsən görmədən heç vaxt pul köçürməyin.

A 16+ year-old Fiat Uno is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Başlanğıc səviyyəli bir siyahıda satıcının qiyməti adətən bir neçə yüz dollara yaxındır. Ədalətli təkliflə başlayın - $500-3000 arasında olan siyahılar nəzərə alınmır və ya bloklanır. Əgər siyahı 2-3 həftədən çoxdursa, bunu göstərin və tez qərar qiymətini qəbul edə biləcəklərini soruşun.

Əgər satıcı hələ də bank və ya maliyyə şirkətinə borcludursa, bu Fiat Uno, mülkiyyət hüququ qeydə alınmışdır. Bu borc azad edilmədən əvvəl pulları ötürməyin. Argentina-də standart praktiki: alıcının bankı borcluya borcun balansını və satıcıya qalan hissəsini doğrudan ödəyir, borclu yeni mülkiyyət hüququ ilə birlikdə azad etmə məktubunu göndərir. Alqı qiymətini razılaşdırmadan əvvəl Argentina-nin istifadə etdiyi hər hansı ictimai qeydiyyat vasitəsilə borcun vəziyyətini yoxlayın (DMV / DETRAN / Registro Civil / və s.).

Fiat Uno • 1995 • 155,600 km